城鎮(zhèn)化推動國民食品結(jié)構(gòu)改變，推升冷鏈需求。城市人口的生鮮消費(fèi)習(xí)慣與農(nóng)村人口大不相同，城鎮(zhèn)居民很大比例地在超市、直營店等購買生鮮果蔬，而農(nóng)村還是以農(nóng)貿(mào)市場和產(chǎn)地直銷為主。我國城鎮(zhèn)化率已達(dá)到52.6%，仍在穩(wěn)步上升，隨著城市人口的增加，需通過冷鏈運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品包括肉類、果蔬、水產(chǎn)品的數(shù)量將會大大提升。

　　中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2019年版中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景分析報告認(rèn)為，生鮮電商快速崛起引致冷鏈物流需求再爆發(fā)。作為電商市場中的最后一片藍(lán)海，生鮮電商用其高回頭率、高客戶粘性、高毛利一直吸引著各大電商前來競爭。**年為生鮮電商的大元年，順豐優(yōu)選、京東生鮮、中糧我買、沱沱工社、京東、亞馬遜紛紛上線，并獲得大量資本支持。多數(shù)生鮮電商品牌的融資額過千萬。根據(jù)第九屆中國冷鏈產(chǎn)業(yè)年會數(shù)據(jù)，生鮮電商**年交易規(guī)模達(dá)260 億元，較**年增長100%。**年生鮮電商市場規(guī)模預(yù)計達(dá)到520 億元，**年911 億元，海博物流 ，增速分別為100%和75%，隨著電商的推進(jìn)，進(jìn)口水果、高檔水果也逐漸被消費(fèi)者接納。而“得冷鏈者得天下”已成為生鮮電商行業(yè)共識。

　　冷鏈行業(yè)已具備經(jīng)濟(jì)層面上的爆發(fā)基礎(chǔ)。冷鏈成本居高不下，消費(fèi)者不愿意為昂貴的運(yùn)輸費(fèi)用埋單，是一直以來限制冷鏈物流發(fā)展的一大重要原因。根據(jù)冷鏈發(fā)達(dá)國家的歷史數(shù)據(jù)來看，當(dāng)人均GDP 達(dá)4000 美元時，冷鏈物流行業(yè)開始爆發(fā)進(jìn)入快速增長期。我國人均GDP 于**年就已超過4000 美元大關(guān)。另一個可以借鑒的是，易腐生鮮食品的需求量與收入密切相關(guān)，物流業(yè)務(wù)員 ，截至**隨著人均可支配收入的迅速上升，國內(nèi)冷鏈行業(yè)已具備經(jīng)濟(jì)層面上的爆發(fā)基礎(chǔ)。

　　我國城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入和人均GDP

　　我國食品潛在冷鏈物流總額1在2013、2014、和**年將分別達(dá)到人民幣32,505.0 億元，37,436.2 億元，43,233.5 億元，同比年增幅約15%左右。我們預(yù)計進(jìn)入需求領(lǐng)域的，需要冷鏈物流的產(chǎn)品價值總額的增長的長期趨勢將和社會（食品）零售消費(fèi)增長趨勢基本一致，且由于生活水平的提高，冷鏈?zhǔn)称罚ㄈ缛忸?、水產(chǎn)、乳制品等）對糧食的替代作用，冷鏈物流的產(chǎn)品價值總額實際增速應(yīng)更快。我們保守的估計**年后的，食品潛在冷鏈物流總額將保持12%的長期增速，因此我們預(yù)計2016、2017 和2018 的食品潛在冷鏈物流總額將達(dá)到48421.52 億元、54232.10 億元和60739.95 億元。

　　我國農(nóng)產(chǎn)品年產(chǎn)量（萬噸）

　　《2019年版中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景分析報告》在多年農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀，通過資深研究團(tuán)隊對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場資訊進(jìn)行整理分析，并依托國家權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長期市場監(jiān)測的數(shù)據(jù)庫，對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)進(jìn)行了全面、細(xì)致的調(diào)研分析。

　　中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的《2019年版中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景分析報告》可以幫助投資者準(zhǔn)確把握農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)的市場現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)前景預(yù)判，挖掘農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)投資價值，同時提出農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)投資策略、營銷策略等方面的建議。

第一章 中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展綜述 　　1.1 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)定義及特性

　　　　1.1.1 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的定義

　　　　1.1.2 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的環(huán)節(jié)

　　　　1.1.3 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特征

　　　　1.1.4 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流效益分析

　　1.2 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析

　　　　1.2.1 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介

　　　　1.2.2 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游分析

　　　　　?。?）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的主要基礎(chǔ)設(shè)施

　　　　　?。?）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游的現(xiàn)狀

　　　　　?。?）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游的發(fā)展趨勢

　　　　1.2.3 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游分析

　　　　　?。?）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游的現(xiàn)狀分析

　　　　　　（2）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游的發(fā)展趨勢

　　　　　?。?）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游市場競爭狀況分析

　　　　1.2.4 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游分析

　　　　　?。?）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)行業(yè)分析

　　　　　?。?）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游農(nóng)產(chǎn)品銷售行業(yè)分析

　　1.3 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)的宏觀環(huán)境分析

　　　　1.3.1 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)政策環(huán)境分析

　　　　1.3.2 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　　?。?）宏觀經(jīng)濟(jì)增長反映良好發(fā)展環(huán)境

　　　　　?。?）工業(yè)企業(yè)利潤增長發(fā)展勢頭良好

　　　　　　（3）居民收入增加帶動冷鏈消費(fèi)市場

　　　　　?。?）宏觀經(jīng)濟(jì)對物流信息化行業(yè)影響

　　　　1.3.3 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)物流環(huán)境分析

　　　　　　（1）中國物流行業(yè)的發(fā)展概況

　　　　　?。?）物流總額增幅及其構(gòu)成情況

　　　　　　（3）物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況

　　　　　?。?）物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)情況

轉(zhuǎn)′自：

　　　　　?。?）物流固定資產(chǎn)投資分析

　　　　　　（6）物流業(yè)景氣情況分析

第二章 國外農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒 　　2.1 美國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗與啟示

　　　　2.1.1 美國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)運(yùn)作模式分析

　　　　2.1.2 美國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗分析

　　　　2.1.3 美國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)對我國的啟示

　　2.2 日本農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗與啟示

　　　　2.2.1 日本農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)運(yùn)作模式分析

　　　　2.2.2 日本農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗分析

　　　　2.2.3 日本農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)對我國的啟示

　　2.3 德國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗與啟示

　　　　2.3.1 德國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)運(yùn)作模式分析

　　　　2.3.2 德國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗分析

　　　　2.3.3 德國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)對我國的啟示

　　2.4 加拿大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗與啟示

　　　　2.4.1 加拿大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)運(yùn)作模式分析

　　　　2.4.2 加拿大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗分析

　　　　2.4.3 加拿大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)對我國的啟示

　　2.5 中國可借鑒的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流經(jīng)驗與啟示

　　　　2.5.1 中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的問題分析

　　　　2.5.2 中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的運(yùn)行模式