據(jù)路透社報(bào)道，根據(jù)美國(guó)航空協(xié)會(huì)在周三參議院聽證會(huì)前準(zhǔn)備的一份證詞，由于冠狀病毒大流行，目前美國(guó)航空公司每月消耗現(xiàn)金超100億美元，平均每次國(guó)內(nèi)航班的乘客甚至不足20人。

　　該協(xié)會(huì)表示，盡管已經(jīng)停飛了3000多架飛機(jī)，即美國(guó)現(xiàn)役機(jī)隊(duì)的50%，其成員航空公司（包括美國(guó)四大航空公司在內(nèi)）的每次國(guó)內(nèi)航班平均只有17名乘客，而每次國(guó)際航班平均也只有29名乘客。

　　根據(jù)證詞，目前美國(guó)航空公司的旅客凈預(yù)訂機(jī)票數(shù)量同比下降近100%。該協(xié)會(huì)警告稱，如果航空公司給所有機(jī)票退款，包括以不可退款方式購(gòu)買的機(jī)票或因旅客而非航空公司取消的機(jī)票，“將會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)金余額為負(fù)，甚至破產(chǎn)。”

　　美國(guó)航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)主席埃里克·范寧(Eric Fanning)將要求國(guó)會(huì)考慮“為處于困境的航空制造業(yè)提供臨時(shí)和有針對(duì)性的援助”。他還將對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)和美國(guó)財(cái)政部的一些貸款計(jì)劃提出擔(dān)憂，這些計(jì)劃存在阻礙企業(yè)以所需的速度和靈活性獲得援助的條件。

　　隨著自3月以來客運(yùn)量下降了95%，美國(guó)航空公司已經(jīng)取消了數(shù)十萬次航班。美國(guó)航空協(xié)會(huì)CEO Nicholas Calio警告稱，美國(guó)航空公司“預(yù)計(jì)未來將面臨一條漫長(zhǎng)而艱難的道路……歷史表明，航空運(yùn)輸需求從未有過從低迷中V型復(fù)蘇。”

　　美國(guó)財(cái)政部已向航空公司提供了近250億美元的現(xiàn)金援助，幫助他們支付工資，以換取他們同意在9月30日之前不解雇員工。主要航空公司警告稱，他們可能要在今年晚些時(shí)候進(jìn)一步裁員，以應(yīng)對(duì)旅行需求的長(zhǎng)期下降。

　　美聯(lián)航周一表示，計(jì)劃從10月1日起裁減至少3450名管理和行政人員，占這些人員的30％，并表示將減少成千上萬名其他員工的工作時(shí)間。與此同時(shí)，美聯(lián)航還告知飛行員也要做好準(zhǔn)備，受影響人數(shù)或占約12250名飛行員中的30％。

　　波音公司上周表示，將在年底之前裁員16000人，而通用電氣航空（GE Aviation）計(jì)劃裁員13000人，飛機(jī)供應(yīng)商Spirit Aero Systems Holdings Inc計(jì)劃裁員1450人。