圖：中國南方航空股份有限公司B-1168號BOEING 787-9型客機。民航圖庫圖片，攝影：民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“l(fā)imy6666”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創(chuàng)]上海虹橋機場拍機（在貴陽很少見或看不見的）》。

　　10月27日，民航即將迎來2019年冬春換季，多家航企也將正式在北京大興國際機場(以下簡稱“大興機場”)運營。10月18日，記者從南航獲悉，新航季該航空公司旗下北京往返廣州、深圳、香港等13條航線將率先轉(zhuǎn)場至北京大興國際機場運行，每周航班量176班次，平均每日25班，占其北京航班比例超過10%。與此同時，南航也將成為首家在大興往返國內(nèi)航點投入寬體機的航空公司。

　　據(jù)介紹，新航季，南航在大興機場搭建起涵蓋核心主干線、重點省會航線及支線的豐富網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。其中，北京往返廣州、深圳、長春保持兩場運行，大興機場往返上述3地每日1班。南航還分別在大興往返廣州、深圳航線上投入波音B787、空客A330寬體機。

　　2021年3月，南航往返北京航班將全部轉(zhuǎn)場至大興機場運行。按照發(fā)展規(guī)劃，到2025年，南航預(yù)計在大興機場投入飛機超過200架，日起降航班超過900班次。