隨著全球經(jīng)濟一體化及我國經(jīng)濟從粗放型向后工業(yè)化時期發(fā)展，物流服務業(yè)已從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉型，并正在成為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點，被譽為是“21世紀最具發(fā)展?jié)摿Α钡男袠I(yè)之一。2009年2月，我國出臺了物流業(yè)調整和振興規(guī)劃，物流服務業(yè)已成為我國第十大振興產(chǎn)業(yè)。

一個產(chǎn)業(yè)的興盛和發(fā)展動力，需要依托良好的市場法律環(huán)境。隨著物流服務內涵的不斷豐富和發(fā)展，其所涉及領域的廣度和深度也在不斷拓展，對其進行調整的法律規(guī)范也復雜而多樣，但到目前為止，我國尚無一部統(tǒng)一調整物流領域的法律規(guī)范，對其進行調整的法律規(guī)范散見于法律、行政法規(guī)以及部門規(guī)章中。因此，將物流活動中所涉及的繁雜眾多、瑣碎細致的現(xiàn)有法律規(guī)范，以物流行業(yè)從業(yè)人員更易理解的方式呈現(xiàn)出來，是法律工作者不可推卸的責任，也是本書編寫者所致力解決的問題。本教材立足高等職業(yè)教育高素質技能型專門人才的培養(yǎng)目標，適應“職業(yè)導向”的人才培養(yǎng)模式需要，在借鑒與創(chuàng)新的基礎上，通過“誰在做”、“做什么”、“如何做”的邏輯安排，著力體現(xiàn)“業(yè)務”法規(guī)的應有之意和“工學結合”教學模式對教學內容的需要。本書以新的角度，探索物流法規(guī)對物流企業(yè)的規(guī)范和在物流業(yè)務中的應用，中國物流協(xié)會 ，希望能為讀者帶來直觀而有針對性的學習效果。

教材編寫中跟蹤了物流法規(guī)的最新變化，吸收了物流法規(guī)理論的最新研究成果。本書的最大編寫特色是以物流業(yè)務涉及的各崗位法律職責為切入點，此種寫作角度在相關教材編寫中可謂獨樹一幟。在體例上，本書有以下突出特色：精心選擇和編寫的導讀案例使學生能以清新、明晰的視角切入各章；各章通過案例分析以及表格總結、比較相關內容，有助于學生理解和應用相關法律知識；相關鏈接進一步拓展了內容的深度和廣度；課后完全契合章節(jié)內容的知識點自測，有助于學生檢驗對知識點的把握程度；有針對性的實訓課堂和社會實踐則著力培養(yǎng)學生運用知識解決問題的能力。

全書共九章，分別是：第一章“物流業(yè)務法規(guī)基礎知識”，第二章“合同法律制度”，物流大亨 ，第三章“采購業(yè)務法規(guī)”，第四章“加工、包裝與配送業(yè)務法規(guī)”，第五章“國內貨物運輸業(yè)務法規(guī)”，第六章“國際貨運及國際貨運代理業(yè)務法規(guī)”，第七章“物流倉儲、裝卸搬運業(yè)務法規(guī)”，第八章“物流保險業(yè)務法規(guī)”，第九章“物流爭議解決法規(guī)”。本書各章節(jié)的編寫分工如下：第一章、第二章、第三章、第六章第二節(jié)由裴斐完成；第四章、第五章、第六章第一節(jié)、第七章第二節(jié)由范曉曄完成；第七章第一節(jié)、第九章由辛麗燕完成；第八章由王寶生完成。全書由裴斐統(tǒng)稿和修改，其他老師亦多有貢獻。

本書的編寫得到了北京信息職業(yè)技術學院高慧云老師、北京宣武紅旗業(yè)余大學羅佩華老師的大力支持；中國水利水電出版社編輯楊谷、李炎的辛勤工作，以及北京財貿職業(yè)學院李作聚、楊向榮老師對該書寫作提供的寶貴建議和指導，交通運輸部張鵬先生、國資委謝俊先生、法國里昂國立應用科學學院辛世鶴教授、紐約大學張優(yōu)同學所提供的多方面幫助，都使本書的出版速度和出版質量得到了提高，在此一并致謝。

由于編者水平所限，書中如有不妥與錯誤之處，歡迎各位讀者將意見反饋給我們，以便再版時進行修訂。