為協(xié)助各國政府制定協(xié)調(diào)程序以促進(jìn)船員的安全活動,國際海事組織在5月6日已向174個成員國發(fā)布“12步計(jì)劃”,為受困于防疫措施的船員提供幫助,并為他們登離船舶采取適當(dāng)寬免。該計(jì)劃明確了船員安全活動的責(zé)任與程序,為航運(yùn)公司、邊檢部分及衛(wèi)檢部分的流程制定提供參考。
從日本境內(nèi)登船的船員將在此接受健康檢查和出境檢查,之后將乘小型接駁客船登船。同樣,對于返航的換班船員來說,他們將在日本第二大城市大阪四周???,鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn),國際物流,之后乘接駁客船前往機(jī)場。假如船員未滿足進(jìn)境條件,將以遣返。
近日,多家日本船東正積極與日本政府進(jìn)行接洽,希看展示其建立海上機(jī)場,作為船員換班關(guān)鍵的計(jì)劃。據(jù)悉,該計(jì)劃將使用位于大阪灣中部人工島上的關(guān)西機(jī)場。
2020年05月11日 10時 航運(yùn)界
國際運(yùn)輸勞工協(xié)會(ITF)公然數(shù)據(jù)顯示,近兩周約有15萬名船員需要換班,其中包括約4萬名菲律賓籍船員。
目前,日本商船船隊(duì)規(guī)模位居全球第三位。由于日本約有75%的船員來自菲律賓,在新冠肺炎疫情防控期間,海運(yùn)費(fèi),菲律賓收緊進(jìn)境政策,日本也被列進(jìn)“禁進(jìn)名單”中,因此在船員配置題目上,日本航運(yùn)公司受到嚴(yán)重沖擊。從上周末開始,菲律賓所有航班均告暫停。
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