據(jù)航空業(yè)界10日消息，大韓航空和韓亞航空根據(jù)客運(yùn)和貨運(yùn)需求，國(guó)際物流，已重啟或?qū)⒃鲩_(kāi)前往美洲的部分國(guó)際航線。大韓航空32個(gè)國(guó)際航線將于6月起復(fù)航，其中前往中國(guó)和蒙古國(guó)等航線將視這些國(guó)家進(jìn)境限制措施的情況接受預(yù)訂。韓亞航空本月已恢復(fù)前往日本成田和美國(guó)舊金山的航線，并開(kāi)始接受部分國(guó)際航線預(yù)訂，但這些航線日程被取消或調(diào)整的可能性較大。

　　隨著新型冠狀病毒（COVID-19）疫情形勢(shì)趨穩(wěn)，韓國(guó)航空公司紛紛考慮重啟國(guó)際航線，航空業(yè)界能否由此恢復(fù)業(yè)績(jī)引人關(guān)注。

　　從低本錢航空公司（LCC）的情況來(lái)看，除濟(jì)州航空外，低本錢航空公司的國(guó)際航線已停飛近兩個(gè)月。真航空已重啟下月1日起前往成田等地的多數(shù)國(guó)際航線的預(yù)訂，首爾航空也在接受前往越南的國(guó)際航線預(yù)訂。濟(jì)州航空、德威航空、釜山航空在研討是否重啟國(guó)際航線。

　　據(jù)韓國(guó)外交部消息，截至7日下午5點(diǎn)，有186個(gè)國(guó)家和地區(qū)禁止外國(guó)人進(jìn)境或加強(qiáng)進(jìn)境管制。在此情況下，業(yè)內(nèi)外人士普遍以為，固然部分航空公司提前采取措施，但由于疫情風(fēng)險(xiǎn)猶存，跨境鐵路 國(guó)際物流，即使重啟國(guó)際航線也恐難期待恢復(fù)以往業(yè)績(jī)。