當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年6月27日早些時(shí)候，日本海岸警衛(wèi)隊(duì)一艘掃雷艇與一艘貨船在廣島縣海岸四周的瀨戶內(nèi)海相撞。日本海岸警衛(wèi)隊(duì)稱，沒有職員受傷報(bào)告。

　　報(bào)道稱，掃雷艇隸屬于京都舞鶴市的第44次水雷戰(zhàn)部隊(duì)。事發(fā)時(shí)，掃雷艇正在前往廣島縣吳市的一個(gè)海岸警衛(wèi)隊(duì)基地。而貨船則是由福岡縣北九州市前往廣島縣福山市。

　　往年6月，日本海上自衛(wèi)隊(duì)的掃雷艦“能登島”號在廣島縣三原市四周的瀨戶內(nèi)海與一艘民間貨船相撞，船體受損。

　　據(jù)悉，相撞事件發(fā)生時(shí)，這艘掃雷艦并沒有開啟船上的雷達(dá)系統(tǒng)，并且無線電裝置也成了靜音模式，終極導(dǎo)致了民船因躲避不及和其相撞的情況。當(dāng)時(shí)的時(shí)間是半夜，兩艘船的行駛速度都并不很快。但由于沒有信號的指引，民用貨船從側(cè)后方“追尾”了自衛(wèi)隊(duì)的掃雷艇。相撞的兩艘船的體積基本相同，但民用船還是幾乎撞沒了掃雷艦的整個(gè)尾部。

　　因此，日本海上自衛(wèi)隊(duì)決定放棄修理“能登島”號，將其退役時(shí)間提前幾年，決定于下月12日使其退役。報(bào)道稱，部署“能登島”號的京都舞鶴基地將啟用另一艘掃雷艦，表示不會對日本周邊海域的防衛(wèi)態(tài)勢造成影響。

　　據(jù)日本放送協(xié)會(NHK)報(bào)道，日本海上自衛(wèi)隊(duì)以為，往年在廣島縣四周與民間貨輪相撞而受損的掃雷艦，假如修理則需要很長的時(shí)間和巨額用度，所以決定下個(gè)月讓其提前退役。

　　報(bào)道指出，固然海上自衛(wèi)隊(duì)委托造船公司對船只修理進(jìn)行了必要的調(diào)查，但針對該船為了能夠接收到水雷磁場而專門用木頭制作的船身，造船公司表示修理要花費(fèi)1年半的時(shí)間，且修理費(fèi)超過了11億日元(約合7253萬人民幣)。

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　　據(jù)報(bào)道，掃雷艇的右后端和貨船的左前側(cè)相撞。由于掃雷艇船體是木頭，所以它被嚴(yán)重?fù)p壞。海岸警衛(wèi)隊(duì)稱，因撞擊事故，掃雷艇無法自行移動(dòng)，所以海岸警衛(wèi)隊(duì)方面正將其拖至廣島市因島的一個(gè)造船廠。

　　當(dāng)?shù)睾０毒l(wèi)隊(duì)稱，事發(fā)時(shí)，掃雷艇上載有41人，貨船上則載有5人。這兩艘船相撞后，沒有下沉的危險(xiǎn)，也沒有任何漏油的跡象。

　　海上自衛(wèi)隊(duì)幕僚長山村浩在記者招待會上表示：“針對由于發(fā)生相撞事故，而導(dǎo)致(“能登島”號)提前退役的結(jié)果，我對國民們表示深深的歉意。我們將會繼續(xù)對國家運(yùn)輸安全委員會的事故調(diào)查提供協(xié)作?！?/P>，國際物流