毫無疑問，2019年伴隨人工智能技術日趨成熟，京東物流在人工智能算法、IoT、大數(shù)據(jù)、無人駕駛等方面，仍需持續(xù)引進優(yōu)秀的專家和科技人才。 在京東方面看來，2019年團體將全力推進“小團體、大業(yè)務”的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，將總部從治理型總部升級為戰(zhàn)略型總部，將運營職能下沉，給予業(yè)務板塊更多的授權。

另據(jù)經(jīng)濟觀察網(wǎng)獲悉，京東旗下零售子團體等板塊的招聘方向?qū)⒅饕劢褂谔嵘脩趔w驗等領域。同時，京東物產(chǎn)、京東安聯(lián)保險和京東云等創(chuàng)新業(yè)務也表現(xiàn)出發(fā)展?jié)摿Α?截至2018年三季度末，京東團體擁有的全職員工數(shù)目超過17萬人，以物流為基礎的供給鏈網(wǎng)絡覆蓋100%的大陸行政區(qū)縣，間接拉動的眾包配送員、第三方商家電商專員等就業(yè)人數(shù)上千萬。

值得一提的是，此番京東擴招還面向校園招募高潛質(zhì)人才，包含優(yōu)質(zhì)應屆畢業(yè)生，強生物流 ，這在一定程度上為即將畢業(yè)卻“憂心忡忡”找工作的大學生們帶來些許安慰。

不僅如此，2月25日晚，京東團體公布2019年的新增崗位需求預計將達1.5萬人。另外，中國物流招標網(wǎng) ，鐵路運輸 上?？者\，針對零售、物流、數(shù)字科技這三大核心業(yè)務，團體表示京東物流成為未來新崗位增加重點，未來將在2019年新增1萬名員工，占擴招總額的67%，且招聘對象以一線員工及基層治理者為主。

直到2月22日，阿里巴巴對外公布“不裁員，相反會繼續(xù)開放招聘”的消息后，才在一定程度上遏止了外界對就業(yè)機會渺茫的熱議。

經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 錢玉娟 從美團優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)，到京東進行“小團體，大業(yè)務”轉(zhuǎn)型而進行末位淘汰，再到滴滴預備“過冬”裁員近2000人……近來關于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)扎堆裁員的現(xiàn)象愈發(fā)增多。