圖：合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng) 合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)供圖

　　日前，安徽省印發(fā)《安徽省民航發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于加快民航業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》，加快全省民航業(yè)發(fā)展。

　　以打造“兩個(gè)中心”為重點(diǎn)，補(bǔ)齊航空運(yùn)輸發(fā)展短板

　　為加快安徽省民航業(yè)發(fā)展，按照中央和安徽省委省政府有關(guān)部署要求，安徽省交通運(yùn)輸廳擬訂了省《關(guān)于加快民航業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》，日前由安徽省民航發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組正式印發(fā)?！兑庖?jiàn)》明確提出，到2025年，安徽省開(kāi)通民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)7個(gè)以上，在現(xiàn)有5個(gè)基礎(chǔ)上，增加已經(jīng)開(kāi)建的蕪宣機(jī)場(chǎng)和前期工作推進(jìn)較快的亳州機(jī)場(chǎng)。安徽省A2級(jí)以上通用機(jī)場(chǎng)30個(gè)以上。全省民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破3400萬(wàn)人次，年均增速15%；年貨郵吞吐量突破22萬(wàn)噸，年均增速10%。

　　近幾年，安徽省民航業(yè)一直保持平穩(wěn)較快發(fā)展，2018年，安徽省5家機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1360萬(wàn)人次，貨郵吞吐量7.5萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)19.1%和9.4%，增速位居全國(guó)前列。目前，安徽省擁有合肥、黃山、阜陽(yáng)、池州4個(gè)民用機(jī)場(chǎng)和安慶1個(gè)軍民合用機(jī)場(chǎng)，初步形成以合肥新橋機(jī)場(chǎng)為中心的“一干四支”機(jī)場(chǎng)發(fā)展格局。截至2018年底，全省機(jī)場(chǎng)通航城市63個(gè)，運(yùn)營(yíng)航線(xiàn)148條，平均每周航班起降超過(guò)2176架次，合肥新橋機(jī)場(chǎng)先后開(kāi)通直達(dá)8個(gè)國(guó)家(地區(qū))的13條國(guó)際及地區(qū)航線(xiàn)。但總體來(lái)看，安徽省民航業(yè)發(fā)展仍相對(duì)滯后，與安徽省在全國(guó)綜合排名不相稱(chēng)，是綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的一塊短板。

　　《意見(jiàn)》提出，搶抓長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、促進(jìn)中部崛起等國(guó)家重大戰(zhàn)略機(jī)遇，以打造合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)區(qū)域性航空樞紐和國(guó)際航空貨運(yùn)集散中心為重點(diǎn)，完善民航機(jī)場(chǎng)布局，提升航空運(yùn)輸能力，積極發(fā)展通用航空和臨空經(jīng)濟(jì)，補(bǔ)齊發(fā)展短板，增強(qiáng)發(fā)展活力，切實(shí)提高全省民航業(yè)發(fā)展質(zhì)量和水平，為安徽省打造內(nèi)陸開(kāi)放新高地提供有力支撐。

　　推進(jìn)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)。堅(jiān)持適度超前，量力而行，統(tǒng)籌規(guī)劃全省民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)。推進(jìn)合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期工程建設(shè)，改擴(kuò)建阜陽(yáng)(西關(guān))、黃山(屯溪)、池州(九華山)、安慶(天柱山)等支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)，加快推進(jìn)黃山(屯溪)、安慶(天柱山)機(jī)場(chǎng)遷建項(xiàng)目前期工作，提升機(jī)場(chǎng)容量，實(shí)現(xiàn)與合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)功能互補(bǔ)。加快建設(shè)蕪宣機(jī)場(chǎng)，開(kāi)工建設(shè)亳州機(jī)場(chǎng)，加快推進(jìn)蚌埠、宿州、滁州、金寨等機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目前期工作，逐步形成布局合理、分工明確、聯(lián)通順暢的機(jī)場(chǎng)體系。

　　搶抓長(zhǎng)三角一體化發(fā)展機(jī)遇，打造區(qū)域性航空樞紐

　　隨著長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略進(jìn)入全面實(shí)施階段，打造長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，加強(qiáng)與長(zhǎng)三角其他機(jī)場(chǎng)合作、實(shí)現(xiàn)資源整合、協(xié)調(diào)發(fā)展，給安徽省加快民航業(yè)發(fā)展提供了難得的機(jī)遇。2018年1月，在長(zhǎng)江三角洲地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)上，中國(guó)民航局與上海市、江蘇省、浙江省、安徽省共同簽署了《關(guān)于共同推進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)民航協(xié)同發(fā)展努力打造長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群合作協(xié)議》，協(xié)力打造長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。通過(guò)長(zhǎng)三角各機(jī)場(chǎng)之間良性競(jìng)爭(zhēng)、錯(cuò)位發(fā)展、協(xié)作共贏，可以大幅提升長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群總體發(fā)展水平，促進(jìn)安徽民航提升發(fā)展速度，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。

　　安徽省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)江宗法表示，安徽在長(zhǎng)三角的區(qū)位最靠西，與中西部的聯(lián)系相對(duì)更為緊密，合肥作為中部綜合性樞紐，鐵路、公路、水路轉(zhuǎn)運(yùn)能力都很強(qiáng)，在上海兩機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)趨于飽和的情況下，合肥機(jī)場(chǎng)能很好承接上海兩機(jī)場(chǎng)快速發(fā)展中溢出的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)，起到一個(gè)中部地區(qū)分撥點(diǎn)的作用?？瓦\(yùn)方面，伴隨著以合肥為中心的米字形高鐵基本成型及公路路網(wǎng)的日趨完善，合肥、黃山、池州以及將建成的蕪宣機(jī)場(chǎng)，與南京機(jī)場(chǎng)、杭州機(jī)場(chǎng)的地面聯(lián)系融合度非常高，可以充分串聯(lián)起整個(gè)區(qū)域的公務(wù)、商務(wù)、旅游、人文資源，達(dá)到多贏效果。

　　安徽省應(yīng)積極發(fā)揮合肥機(jī)場(chǎng)承東啟西、連南接北的區(qū)域優(yōu)勢(shì)，以打造合肥區(qū)域性航空樞紐為核心，以構(gòu)建通達(dá)全國(guó)主要城市及部分國(guó)際區(qū)域、服務(wù)安徽全省的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)為重點(diǎn)，努力成為在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中具有較強(qiáng)成長(zhǎng)性、品牌特色、中轉(zhuǎn)能力和競(jìng)爭(zhēng)力的區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)。同時(shí)積極依托上海浦東和虹橋等長(zhǎng)三角核心機(jī)場(chǎng)，借助長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群協(xié)作分工契機(jī)，實(shí)行差異化發(fā)展，力爭(zhēng)合肥機(jī)場(chǎng)在“十三五”期間旅客吞吐量突破1200萬(wàn)人次，貨郵量突破10萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)由干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)向區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)的跨越。

　　聚焦九大重點(diǎn)任務(wù)，推動(dòng)民航業(yè)加快發(fā)展