5月13日,全球第一大集裝箱航運公司馬士基集團警告稱,由于疫情影響,全球集裝箱吞吐量將大幅下降。周三歐市早盤,馬士基集團股價大跌約6%。
財報顯示馬士基集團第一季度收入基本符合市場預(yù)期,但警告第二季度全球集裝箱貨運量可能下滑25%。
公司首席執(zhí)行官索倫·斯庫(Soren Skou)在一份聲明中表示:“隨著全球需求繼續(xù)受到顯著影響,我們預(yù)計二季度所有業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)量都將下降,降幅可能高達20%~25%。”該公司目前預(yù)計,今年全球集裝箱需求將收縮,此前該公司曾預(yù)計增幅為1%~3%。
馬士基第一季度營收同比增長0.3%至95.7億美元,基本符合市場預(yù)期的95.9億美元;EBITDA同比增長23%至15.2億美元,略高于公司3月給出的預(yù)測,當時由于冠狀病毒大流行帶來的不確定性,公司暫停了全年財測。
馬士基公布的營收為95.7億美元,低于16位分析師預(yù)估的95.9億美元。
馬士基表示,為了應(yīng)對貿(mào)易放緩,防止運費下降,今年第一季度已經(jīng)取消了90多趟航班,占總運力的3.5%。預(yù)計在4月至6月期間將取消約140次航班。該公司表示,一季度公共衛(wèi)生事件嚴重影響了公司的業(yè)務(wù)活動,從2月開始,由于延長封鎖,進出口貿(mào)易受到影響。3月,公共衛(wèi)生事件蔓延至全球,全球需求和經(jīng)濟增長受到普遍影響。馬士基指出,由于需求減少,尤其是東西向航線,部分運輸船已經(jīng)停航。第一季度和第二季度,總共有90多艘運輸船閑置,導(dǎo)致運能下降3.5%。由于公共衛(wèi)生事件導(dǎo)致全球集裝箱航運和物流需求前景充滿不確定性,所以馬士基暫停提供業(yè)績指引。不過,馬士基預(yù)計,第二季度所有業(yè)務(wù)的運量將下降,降幅可能高達20-25%。該公司還預(yù)計全球2020年全年集裝箱航運需求將萎縮,而此前預(yù)計將增長1-3%。
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