湛江煉化千萬噸裝置投產(chǎn)在即 廣東成品油市場競爭加劇
?海運新聞 ????|???? ?2020-05-19 13:43湛江煉化千萬噸裝置投產(chǎn)在即 廣東成品油市場競爭加劇
2020年05月19日 10時 金聯(lián)創(chuàng)能源
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)獲悉，湛江煉化1000萬噸/年煉油項目將于6月末正式投產(chǎn)。其實，該項目由來已久。且項目最早提出時產(chǎn)能為1500萬噸/年，是中石化在“十三五”期間除鎮(zhèn)海煉化擴(kuò)建外的僅有煉能項目。湛江煉化歷經(jīng)波折終要投產(chǎn)
事實上，湛江煉化早在2005年就已簽約合資備忘錄，是由中石化集團(tuán)、科威特石油共同投資90億美元的煉油化工一體化項目，由于環(huán)保問題，遲遲未能確定項目地點，直至2009年，最終確定“安家落戶”廣東湛江東海島。然而，2013年科威特石油與中石化產(chǎn)生分歧。
分歧主要來自，中石化出于市場供需等多方考慮，計劃先上馬煉油項目，再視情況而定是否繼續(xù)化工項目建設(shè)。而科方則認(rèn)為，僅僅煉油項目利潤有限，科方完全沒有必要介入，最終雙方“不歡而散”，因此該項目自然也就由“中科煉化”變?yōu)?ldquo;中石化湛江煉化”。
廣東中石化煉能再添新軍
當(dāng)前廣東省涉及煉能主要涵蓋中石化煉廠、中海油以及個別民營煉廠。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)統(tǒng)計，省內(nèi)煉廠原油一次加工能力詳細(xì)統(tǒng)計如下所示：
資源供應(yīng)增加競爭愈加激烈
廣東地區(qū)主營煉能規(guī)模較大，據(jù)金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，近年來廣東地區(qū)汽柴油產(chǎn)量呈現(xiàn)明顯增長態(tài)勢。當(dāng)?shù)仄裼唾Y源流向主要有出口，本地市場消化以及銷往周邊省份，主要是云貴川及福建等地區(qū)。另外，當(dāng)?shù)匾嘤胁糠质⊥赓Y源流入，如主營單位外采山東地?zé)捇驏|北地?zé)捹Y源，此外部分貿(mào)易商也會視行情采購地?zé)捹Y源進(jìn)行套利。
與此同時，受近年來經(jīng)濟(jì)增速放緩以及新能源汽車替代影響，廣東地區(qū)成品油消費量雖呈現(xiàn)增長態(tài)勢，但增速放緩。金聯(lián)創(chuàng)分析認(rèn)為，受新冠肺炎疫情影響，今年廣東地區(qū)成品油消費量或?qū)⒊霈F(xiàn)負(fù)增長局面。
金聯(lián)創(chuàng)認(rèn)為湛江煉化投產(chǎn)后，盡管部分資源或?qū)⒘魅胛髂系戎苓叺貐^(qū)，但仍有部分資源將在省內(nèi)消化，當(dāng)?shù)仄裼唾Y源供應(yīng)增多。另外，中石油揭陽煉廠2000萬噸/年項目目前也在建設(shè)中，其中煉油項目初步預(yù)計將于2021年年底建成，項目投產(chǎn)時間初步預(yù)計在2023年。屆時，廣東地區(qū)汽柴油供應(yīng)格局將發(fā)生巨變，而需求增速或難以同步，當(dāng)?shù)爻善酚褪袌龈偁帉⑷找姘谉峄?/span>
來源：金聯(lián)創(chuàng)能源
返回首頁
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國際 |
| 國際空運 |
| 國際海運 |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運 |