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朱師傅告訴記者 -國(guó)際物流查詢(xún)

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-05-26 10:24

“不僅物業(yè)需要協(xié)調(diào)業(yè)主和快遞柜的矛盾,快遞柜運(yùn)營(yíng)企業(yè)也應(yīng)該考慮如何跟物業(yè)公司做好對(duì)接,假如雙方只是收租和交租的關(guān)系,那么矛盾早晚還會(huì)出現(xiàn)。”王志剛說(shuō)。

也有專(zhuān)家對(duì)自建快遞保管設(shè)施提出了不同觀點(diǎn)。中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿在接受中新經(jīng)緯采訪時(shí)表示,孤立地自建快遞柜不可取,今天快遞的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng),決定了未有形成智能化、網(wǎng)絡(luò)化才有形成更大的貿(mào)易價(jià)值,才能不中斷升級(jí)設(shè)備滿(mǎn)足消費(fèi)體驗(yàn)??爝f柜的智能化發(fā)展下,幾乎每年都在升級(jí)改造,假如沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)化的渠道支撐,社區(qū)快件柜就是一個(gè)社區(qū)孤島;沒(méi)有持續(xù)升級(jí)的數(shù)字服務(wù)能力,社區(qū)快件柜服務(wù)或被社區(qū)驛站等服務(wù)體替換。

固然是免費(fèi)代管,但快遞員將包裹存放在驛站前,仍需征得業(yè)主同意。“假如沒(méi)有業(yè)主的同意,這個(gè)快件送來(lái)我們也不會(huì)收的。在業(yè)主長(zhǎng)時(shí)間未取件后,我這邊也會(huì)電話(huà)聯(lián)系業(yè)主,提醒存放信息并確認(rèn)取件時(shí)間。”朱師傅說(shuō)。

對(duì)于小區(qū)快遞柜的投放規(guī)模,這家物業(yè)公司在實(shí)踐中也逐漸摸索出了較為可靠的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)王志剛先容,格口的投放數(shù)目會(huì)綜合小區(qū)的消費(fèi)能力,以戶(hù)數(shù)除以2.5到3之間的系數(shù),比如某小區(qū)有1000戶(hù)居民,會(huì)投放400多個(gè)格口,差未幾就可以滿(mǎn)足業(yè)主的實(shí)際需求。

全國(guó)政協(xié)委員、電子商務(wù)和物流領(lǐng)域?qū)<屹R盛瑜對(duì)澎湃新聞表示,自建快遞柜意味著物業(yè)公司將代收快遞納進(jìn)到日常的服務(wù)中了,有些效益好的物業(yè)公司可以消化這部分本錢(qián),但也有可能物業(yè)承受不了這部分的開(kāi)銷(xiāo),導(dǎo)致后續(xù)服務(wù)降低。所以,自建快遞柜的成效如何,還是應(yīng)該交由市場(chǎng)和用戶(hù)往檢驗(yàn)。“經(jīng)歷了新冠肺炎疫情,人們意識(shí)到了以無(wú)接觸配送為特點(diǎn)的智能配送的重要性,但無(wú)論采取哪種方式解決快件投遞這最后一百米,相信用戶(hù)終極都會(huì)用腳投票。”

“自建快遞柜運(yùn)營(yíng)以來(lái),引起的投訴非常少,業(yè)主認(rèn)可度很高。我們??茨軌蜃龀梢粋€(gè)行業(yè)內(nèi)的范本,由于包裹雖小,但責(zé)任很大。”王志剛表示,固然不會(huì)面向業(yè)主收取超時(shí)費(fèi),但比起豐巢等公司投放的快遞柜,他們自建的智能柜運(yùn)營(yíng)效率反而更高,由于物業(yè)公司投進(jìn)了更多精力往做服務(wù)。

快遞柜何時(shí)能收回本錢(qián)?這位賣(mài)家給出了較為樂(lè)觀的預(yù)估:“假如前期投進(jìn)為2萬(wàn)元,正式運(yùn)營(yíng)后通過(guò)向快遞員或同時(shí)向消費(fèi)者收費(fèi),再加上經(jīng)營(yíng)快遞柜廣告的話(huà),一個(gè)柜子一天可以盈利20塊,守舊估計(jì)3個(gè)月就可以回本。”

中環(huán)花苑小區(qū)在驛站啟用的通知中指出,國(guó)際物流,快遞以送貨上門(mén)交到業(yè)主手中為主,設(shè)立快遞驛站是豐富小區(qū)快遞末端配送環(huán)節(jié)解決方案多樣化的舉措,也是小區(qū)現(xiàn)有豐巢快遞柜和菜鳥(niǎo)驛站的補(bǔ)充。豐巢快遞柜的上風(fēng)是24小時(shí)可以取件,且在18小時(shí)內(nèi)取件免費(fèi)。而自建驛站固然不限時(shí)長(zhǎng)免費(fèi)保管,但開(kāi)放時(shí)間是天天7點(diǎn)-21點(diǎn)。

王志剛呼吁豐巢等貿(mào)易快遞柜公司積極跟小區(qū)物業(yè)合作,盡快實(shí)現(xiàn)后臺(tái)信息共享,碰到超時(shí)存放的包裹,物業(yè)工作職員可以幫助取出來(lái)送貨上門(mén),這樣用戶(hù)既不用交費(fèi),快遞柜的資源使用率也可以進(jìn)步,豐巢和物業(yè)公司要一起做好快件投遞服務(wù)最后一步工作。

快遞投遞“最后一百米”的選擇

5月20日,負(fù)責(zé)中環(huán)花苑自建快遞驛站治理的朱師傅對(duì)澎湃新聞表示,這個(gè)由小區(qū)自建的快遞驛站與豐巢的區(qū)別在于,不論是對(duì)快遞員還是業(yè)主都是不收費(fèi)的,且包裹保管不限時(shí)長(zhǎng)。

實(shí)在早在2014年,江蘇南京的部分小區(qū)就已經(jīng)開(kāi)始了自建快遞柜的嘗試。南京銀城物業(yè)所治理的70多個(gè)小區(qū)目前都配備了自建快遞柜,總共擁有一萬(wàn)多個(gè)格口。

自建快遞柜運(yùn)行是否安全?多家賣(mài)家均表示小區(qū)物業(yè)可聯(lián)系當(dāng)?shù)財(cái)z像頭廠商,自行安裝錄像設(shè)備。同時(shí)這些廠商也向記者保證,用戶(hù)不必?fù)?dān)心個(gè)人信息、使用數(shù)據(jù)等隱私題目:“物業(yè)可以注冊(cè)為系統(tǒng)治理員到后臺(tái)查看,廠商會(huì)竭力保障用戶(hù)隱私。”

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