根據(jù)《華盛頓郵報(bào)》的一則報(bào)道，一位波音高管對(duì) SpaceX 贏下這場(chǎng)太空競(jìng)賽顯然不能接受，“這個(gè)抽大麻的家伙怎么能打敗我們？”（2018 年 9 月，馬斯克曾在一檔電臺(tái)節(jié)目上直播抽大麻。）

NASA 是一個(gè)龐大的官僚機(jī)構(gòu)，習(xí)慣于按照自己的方式行事，他們憑借資金和航天經(jīng)驗(yàn)，可以告訴承包商應(yīng)該如何做事。相比之下，SpaceX 擁有更接近于硅谷的思維模式，較少受到歷史包袱和過(guò)期經(jīng)驗(yàn)的束縛。

此外，為了降低本錢，載人龍飛船還通過(guò)材料技術(shù)上的突破，讓飛船自己在大氣中飛行時(shí)具備足夠的保護(hù)能力，擺脫了對(duì)整流罩的依靠。

要實(shí)現(xiàn)重復(fù)使用，載人龍飛船第一步就是舍棄逃逸塔，在飛船四周配備了 8 臺(tái) SuperDraco 發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了“自帶逃逸系統(tǒng)”，在逃逸時(shí)可以隨時(shí)啟動(dòng)。