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  會(huì)上，省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)司家軍，青島市人民政府副市長(zhǎng)耿濤，山東省港口團(tuán)體黨委書記、董事長(zhǎng)霍高原等出席活動(dòng)并致辭。中國(guó)科學(xué)院院士尹浩，中國(guó)（上海）自貿(mào)區(qū)供給鏈研究院院長(zhǎng)黃有方，交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院院長(zhǎng)費(fèi)維軍，交叉信息核心技術(shù)研究院副院長(zhǎng)、清華大學(xué)交叉信息研究院兼職助理教授林常樂，國(guó)家“2030”科技重大專項(xiàng)“智能制造與機(jī)器人”專家組成員、科技部網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造與智能工廠專家組成員、同濟(jì)大學(xué)教授趙衛(wèi)東，平安團(tuán)體聰明辦副主任、平安聰明城市聯(lián)席總經(jīng)理兼CTO胡瑋，阿里巴巴團(tuán)體副總裁、千尋位置CEO陳金培分別就大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等前沿科技在聰明綠色港口建設(shè)領(lǐng)域應(yīng)用發(fā)表主旨演講。 為什么是山東港口？“聰明港口”看山東！ 5月27日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸部關(guān)于山東省開展高速鐵路建設(shè)治理模式等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作的意見》，明確了山東港口為“聰明港口建設(shè)”試點(diǎn)單位。此次試點(diǎn)工作的目標(biāo)，是在試點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)率先突破，形成一批可復(fù)制、可推廣的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果，為全面加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我國(guó)沿海沿江各地港口星羅棋布，組建成立不足一年的山東港口，為何能脫穎而出、擔(dān)起重任？答案是：“聰明港口”本就是山東港口建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域和上風(fēng)領(lǐng)域，“聰明港口看山東”已是港航業(yè)界共叫。     與會(huì)嘉賓共同攜手推進(jìn)世界一流聰明綠色港新征程   山東港口自往年8月成立以來，堅(jiān)持一流、創(chuàng)新、聰明和一體化原則，在港口規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)全過程中，堅(jiān)持“綠色”引領(lǐng)、“聰明”驅(qū)動(dòng)，聚焦國(guó)際最前沿的治理實(shí)踐和先進(jìn)技術(shù)，堅(jiān)持“四化四提升”——以生產(chǎn)作業(yè)智能化提升“科技興港”水平、以決策支持聰明化提升“數(shù)據(jù)治港”水平、以口岸便捷一體化提升“效率通港”水平、以綠色低碳化提升“生態(tài)建港”水平，努力為打造世界一流海洋港口提供山東港口方案。其中，山東港口在聰明港口、綠色港口方面的多項(xiàng)探索，已經(jīng)走在了全國(guó)乃至全球前列，例如：建玉成球領(lǐng)先的集裝箱全自動(dòng)化碼頭和自動(dòng)化堆場(chǎng)，解決永續(xù)充電、無人駕駛等世界困難，作業(yè)效率提升30%，縮減職員50%以上，引領(lǐng)我國(guó)港口智能等級(jí)邁進(jìn)世界最高水準(zhǔn)；大力推進(jìn)信息無紙化、電子化進(jìn)程，“讓數(shù)據(jù)多跑路，讓客戶少跑腿”，在全國(guó)口岸率先打造了關(guān)港一體、船岸一體的“智檢口岸”新模式；建玉成國(guó)首個(gè)港口產(chǎn)業(yè)岸線退用還海、修復(fù)整治生態(tài)工程日照港“海龍灣”工程，形成沙灘面積46萬平方米，守護(hù)碧海藍(lán)天。   交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院院長(zhǎng)費(fèi)維軍以為，自2019年8月山東省港口團(tuán)體掛牌成立以來，按照高質(zhì)量發(fā)展要求，加快推進(jìn)世界一流港口建設(shè)，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，在裝卸效率、自動(dòng)化水同等方面實(shí)現(xiàn)了全球領(lǐng)先示范。與會(huì)專家中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院黨委常委、副總經(jīng)理、總工程師楊國(guó)平同樣以為，山東港口推進(jìn)一體化改革發(fā)展以來，實(shí)現(xiàn)了業(yè)內(nèi)認(rèn)可的高質(zhì)量發(fā)展，為聰明綠色港口建設(shè)提供了更大平臺(tái)、更多資源、更強(qiáng)動(dòng)力。   聰明港口怎么建？六大路徑打造“一流”樣板 試點(diǎn)，承擔(dān)著為改革“探路”的使命，試點(diǎn)能否邁開步子、趟出路子，直接關(guān)系改革成效。山東港口聰明港口建設(shè)試點(diǎn)的使命，是形成先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果，完善相關(guān)政策規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、體制機(jī)制，打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流治理、一流服務(wù)，為全國(guó)港口高質(zhì)量發(fā)展凝聚共叫、提供樣板。     交叉信息核心技術(shù)研究院副院長(zhǎng)、清華大學(xué)交叉信息研究院兼職助理教授林常樂 在大會(huì)上作主旨發(fā)言   聰明港口到底怎么建設(shè)？交通運(yùn)輸部在《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)山東省試點(diǎn)任務(wù)要點(diǎn)》中已經(jīng)明確劃出了六大實(shí)施路徑：區(qū)域性港口物流生態(tài)圈綜合服務(wù)平臺(tái)、港口企業(yè)團(tuán)體聰明大腦平臺(tái)、自動(dòng)化集裝箱碼頭信息系統(tǒng)工程、傳統(tǒng)碼頭智能化改造工程、聰明港口信息基礎(chǔ)設(shè)施工程、加強(qiáng)自動(dòng)化碼頭相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究。     中國(guó)（上海）自貿(mào)區(qū)供給鏈研究院院長(zhǎng)黃有方在大會(huì)上作主旨發(fā)言   中國(guó)（上海）自貿(mào)區(qū)供給鏈研究院院長(zhǎng)黃有方以為，“聰明港口”是互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和碼頭自動(dòng)化技術(shù)為一體的，多邊界屬性的，一個(gè)系統(tǒng)化的大港口生態(tài)圈，是建設(shè)世界級(jí)強(qiáng)港的重要支撐，其內(nèi)涵包括現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)無人化、治理運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)化、戰(zhàn)略決策智能化、客戶體驗(yàn)優(yōu)越化等。   山東省港口團(tuán)體黨委常委、副總經(jīng)理孫付春表示，山東港口將以此為契機(jī)，著力打造“一標(biāo)準(zhǔn)、兩平臺(tái)、三工程”——一標(biāo)準(zhǔn)即自動(dòng)化碼頭相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，兩平臺(tái)即區(qū)域性港口物流生態(tài)圈綜合服務(wù)平臺(tái)與港口企業(yè)團(tuán)體聰明大腦平臺(tái)，三工程即自動(dòng)化集裝箱碼頭信息系統(tǒng)工程、傳統(tǒng)碼頭智能化改造工程、聰明港口信息基礎(chǔ)設(shè)施工程。近期，山東港口將啟動(dòng)聰明港口頂層設(shè)計(jì)工作，以“全面建設(shè)抓領(lǐng)先、突出重點(diǎn)抓特色、各有側(cè)重抓突破、積累經(jīng)驗(yàn)抓推廣”為遵循，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型和信息科技融合創(chuàng)新為手段，打造山東港口云生態(tài)平臺(tái)，為不中斷進(jìn)步港口的核心競(jìng)爭(zhēng)力、盈利能力和影響力提供科技支撐。   試點(diǎn)如何保障？各方共建大港口生態(tài)圈 對(duì)于剛剛組建不足一年的山東港口來說，聰明港口建設(shè)試點(diǎn)的落地，既是對(duì)山東港口現(xiàn)有基礎(chǔ)和發(fā)展方向的充分肯定，也必將為山東港口的未來發(fā)展帶來全新機(jī)遇、注進(jìn)強(qiáng)大動(dòng)力

山東一流聰明綠色港口建設(shè)推進(jìn)大會(huì)在青島舉辦

2020年06月04日 10時(shí) 航運(yùn)界