民航資源網(wǎng)2019年10月22日消息：2019年10月27日起，中國冬春季外國及港澳臺地區(qū)航班計(jì)劃將正式實(shí)行。韓國作為中國主要出境國家之一，中韓航空市場應(yīng)市場需求一直持續(xù)增長。截止今年9月，韓國航空旅客吞吐量達(dá)到9278萬人次，市場增長率為5.5%。中韓市場旅客運(yùn)輸量達(dá)到1486萬人次，同比增長13.5%。CADAS此前持續(xù)觀察中韓航線市場變化，此次冬季航班計(jì)劃出臺后，CADAS根據(jù)新航權(quán)批復(fù)情況對近兩年冬季外航航班計(jì)劃實(shí)施情況進(jìn)行了對比。

　　CADAS：中韓市場年度簡報(bào) 旅客量增長13.5%

　　CADAS：對中韓航權(quán)分配考量因素的思考

　　CADAS：韓國分配中韓航權(quán)低成本航空大幅增加

　　2019年5月韓國國土海洋部South Korea's Ministry of Land，Infrastructure and Transport(MOLIT)公布最新中韓航權(quán)分配計(jì)劃共計(jì)分配客運(yùn)航權(quán)139班，分別涉及1-4區(qū)航權(quán)。分配結(jié)束后已分配航權(quán)總量達(dá)到588班，僅有20班航權(quán)尚未分配。中國山東，海南和韓國濟(jì)州并不在航權(quán)分配范圍內(nèi)。

　　圖：中韓航權(quán)分配

　　2019年冬春季航班計(jì)劃中，中韓兩國間往返航班每周計(jì)劃總量達(dá)2644次，其中2444班為客運(yùn)航班，200班為貨運(yùn)航班。較2018年同期整體增長14.7%，客運(yùn)增長12.6%，貨運(yùn)增長48%。韓國方面總體運(yùn)力占比為48.7%，其中客運(yùn)占比45.5%，貨運(yùn)占比87%。

　　2019年冬春航季韓方客運(yùn)航空公司8家。新增一家低成本首爾航空，開辟首爾仁川=張家界航線。從通航機(jī)場來看，韓國方面新增光州務(wù)安機(jī)場，由濟(jì)州航空執(zhí)飛往返海南三亞。中國方面2019年冬春通航機(jī)場為37個，數(shù)量與2018年冬春持平。

　　圖：中韓航線重要城市對航權(quán)

　　從兩國重要城市對的運(yùn)力變化上可以看出韓國低成本和全服務(wù)航空之間日益激烈的競爭關(guān)系。雖然首爾=北京首都/上海，釜山=北京首都/上海等重要城市航線歷來由全服務(wù)型航司--大韓航空和韓亞航空掌控，但是此次新航權(quán)分配后，兩家全服務(wù)航空只在仁川=北京首都航線上略微增加了運(yùn)力。

韓亞航空在2019年冬春停飛釜山=北京首都航線，金浦=上海虹橋航線由每周11班減少至7班，大韓航空在釜山=北京首都將線上減少至每周4班。身為低成本的易思達(dá)航空在2019年冬春躋身仁川=上海浦東航線，以每周7班的頻率占該市場的12.5%。對于新增的仁川=北京大興航線時刻，MOLIT分配如下：濟(jì)州航空每周4班，德威航空每周3班。雖然兩家低成本并未在2019冬春航季開設(shè)相關(guān)航線，但從航權(quán)分配的角度足以看到韓國對于低成本航空的重視程度。另2019年新航權(quán)計(jì)劃增加韓國各機(jī)場往返包括張家界，延吉等中國二線旅游城市機(jī)場的航班。從2019年冬春航班計(jì)劃情況來看，大部分新增航線航班將由低成本航空承運(yùn)。

　　圖：中韓航權(quán)2019年冬春計(jì)劃執(zhí)行情況

　　相比去年同期，2019年冬春航班計(jì)劃中增加9條新航線，?？?，三亞和張家界等城市成為頗受韓國人歡迎的旅游地點(diǎn)。務(wù)安去往三亞航線由濟(jì)州航空承運(yùn)，大邱去往延吉和張家界的航線由德威航空運(yùn)營。清州和釜山去往?？诘暮桨喾謩e由易思達(dá)和釜山航空開設(shè)。首爾去往張家界的航班則由此次新進(jìn)的首爾航空執(zhí)飛3班，另外3班由大韓航空執(zhí)飛。

　　圖：2019年冬春航中韓航線變化

　　2019年冬春航班運(yùn)力的調(diào)整體現(xiàn)出了市場的變化趨勢。相比于去年同期，今年中韓兩國間有8條航線停飛，2條航線運(yùn)力出現(xiàn)運(yùn)力下滑。其中釜山=北京航線運(yùn)力由每周14班減少到每周4班，金浦=上海虹橋由每周18班減少至每周14班。貴陽龍洞堡機(jī)場退出中韓市場，清州和釜山機(jī)場停飛杭州蕭山。寧波櫟社由清州轉(zhuǎn)為連接首爾仁川，承運(yùn)人由易斯達(dá)航空轉(zhuǎn)為釜山航空。濟(jì)州航空去往煙臺的運(yùn)力由釜山轉(zhuǎn)至首爾仁川，并將班次增加至每周11班。

　　圖：2019冬春韓國航空公司中國航線航班變化