民航資源網(wǎng)2019年10月23日消息：據(jù)英國每日郵報(bào)報(bào)道，德國Volocopter開發(fā)的空中出租車VoloCity今天在新加坡進(jìn)行試飛，成功在濱海灣上空飛行約2分30秒。

　　視頻：Volocopter成功在新加坡試飛 來源：每日郵報(bào)

　　VoloCity配備電池驅(qū)動(dòng)的18個(gè)旋轉(zhuǎn)器，外形近似小型直升機(jī)，采用無人機(jī)技術(shù)，可運(yùn)載兩名乘客及其行李，單次飛行距離長達(dá)35公里，最高時(shí)速110公里。盡管VoloCity可自動(dòng)飛行，出于安全考量，今天試飛仍配備一位駕駛員。發(fā)明者希望這項(xiàng)技術(shù)能幫助緩解大城市的交通污染，并給未來的交通帶來革命性的變化。

　　圖：Volocopter空中出租車 來源：路透社

　　在飛行之前，Volocopter已經(jīng)在德國進(jìn)行了幾個(gè)月的密集測試。隨后，在Seletar機(jī)場按照新加坡民航局進(jìn)行了嚴(yán)格的飛行測試程序，驗(yàn)證Volocopter2X飛機(jī)在當(dāng)?shù)丨h(huán)境下的性能。Volocopter已在杜拜、赫爾辛基、德國和拉斯維加斯等地執(zhí)行試飛，但今天的新加坡試飛是首度在市中心舉行。

　　VoloCity預(yù)定在未來2至4年內(nèi)展開商業(yè)營運(yùn)，而新加坡可能會(huì)是第一批引進(jìn)此空中出租車服務(wù)的城市。攻下新加坡這一市場后，Volocopter計(jì)劃將相關(guān)業(yè)務(wù)拓展至其他交通擁堵的亞洲城市。

　　Volocopter首席執(zhí)行長Florian Reuter表示：我們的目標(biāo)是把它拓展到雅加達(dá)、馬尼拉和曼谷，因?yàn)檫@些地方的需求很大，印度和中國也是。

　　在新加坡，空中出租車將被用來提供特定路線，比如從濱海灣到圣淘沙島，那里有許多旅游景點(diǎn)和豪華酒店。

　　Volocopter本周已在新加坡公開空中出租車VoloCity的轉(zhuǎn)運(yùn)和起降站VoloPort，但因尚未通過驗(yàn)證，VoloPort無法用于今天的試飛。

　　Volocopter合伙人之一、Skyports董事總經(jīng)理Duncan Walker表示，空中出租車將改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健?/p>

　　上月，Volocopter表示，該公司獲得5500萬美元融資，此輪融資由吉利控股領(lǐng)投，戴姆勒也參與投資，雙方各持股10%。此外，吉利控股和Volocopter將在中國成立合資公司，致力于將全球領(lǐng)先的城市空中出行解決方案引入中國，吉利將負(fù)責(zé)Volocopter產(chǎn)品在中國的生產(chǎn)和市場推廣。

　　在空中出租車市場上，Volocopter面臨強(qiáng)勁競爭對手，包括Uber和有Google共同創(chuàng)辦人LarryPage支持的KittyHawk。

　　《視頻：空中的士來了！Volocopter試飛成功 最快2年投入服務(wù)》原文