一,未及時表露及未在定期報告中表露對外擔(dān)保情況。
2018年5月至2020年5月期間,安通控股共計發(fā)生147筆訴訟和仲裁事項,累計涉案金額378,922.72萬元,其中部分重大訴訟和仲裁情況未及時表露,亦未在2019年半年度報告中完整表露。
2017年2月至2019年3月期間,空運報價 海運價格,安通控股及其子公司對外提供擔(dān)保(不含對子公司的擔(dān)保)共計30筆,金額累計達(dá)633,356.09萬元,擔(dān)保余額399,947.93萬元。上述對外擔(dān)保情況未及時表露。
由于公司2019年度經(jīng)審計的期末凈資產(chǎn)為負(fù)值,且公司2019年年報被大華會計師事務(wù)所出具無法表示意見的審計報告。公司股票5.6日起被實施退市風(fēng)險警示。
對于目前困境,公司表示將積極推進(jìn)子公司安通物流和安盛船務(wù)的司法重整、引進(jìn)戰(zhàn)略投資者解決公司債務(wù)危機等。不過,留給它的時間未幾了。
2018年1月至2019年8月期間,安通控股8家并表公司的資金通過廣西易通物流有限公司等26家公司和2個自然人轉(zhuǎn)給公司控股股東實際使用,上述控股股東及其關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營性占用資金的關(guān)聯(lián)交易累計418,454.43萬元,截至調(diào)查日占用余額為130,872.47萬元。上述關(guān)聯(lián)交易情況未及時表露。
安通控股前身為黑化股份, 主營焦炭、化肥等,隨著經(jīng)營壓力的加大,2016年后公司易主,改為以集裝箱多式聯(lián)運物流服務(wù)為主業(yè),集實業(yè)投資、船舶服務(wù)等產(chǎn)業(yè)并舉發(fā)展的多式聯(lián)運綜合物流服務(wù)商。郭東澤、郭東圣成為公司實控人。
被列“3宗罪” 公司控股股東被終身禁進(jìn)證券市場 還能翻身嗎?
2020年07月17日 14時 航運界
二、安通控股未及時表露及未在定期報告中表露控股股東及其關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營性占用資金的關(guān)聯(lián)交易情況。
公司總質(zhì)押盤占總股本比例高達(dá)51.84%,非常嚴(yán)重。其中,公司重要股東郭東澤,其股權(quán)質(zhì)押比例高達(dá)91.48%,已經(jīng)接近極限,目前股價已跌破預(yù)計的平倉線區(qū)間。股權(quán)質(zhì)押題目已經(jīng)非常嚴(yán)重。
安通控股主要犯了“3宗罪”。
此時間隔4月28日公司被證監(jiān)會立案調(diào)查才2個多月。這也表明,新證券法下監(jiān)管趨嚴(yán)。
不過,進(jìn)主后不久,控股股東的一系列違規(guī)操縱,比如違規(guī)擔(dān)保、資金占用、涉及大量訴訟,部分銀行賬戶及資金被債權(quán)人司法凍結(jié)等等,公司非但沒有脫離困境,反而是離退市原來越近。
三、未及時表露及未在定期報告中表露重大訴訟和仲裁事項
公司2020年一季報資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)115.23%,非常高。其中,有息負(fù)債率高達(dá)61.14%,55.24億元的有息負(fù)債給公司帶來頗大的利息支出壓力。短期負(fù)債方面,公司的短期償債能力比為23.83%,貨幣資金等資產(chǎn)嚴(yán)重不足,公司短期償債壓力十分巨大。
近日,600179安通控股公司收到證監(jiān)會的處罰通知。公司及郭東澤、郭東圣等人被罰款及采取終身證券市場禁進(jìn)措施等。
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