起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

應(yīng)提前核對(duì)船舶水面以上最大高度 -中東國(guó)際國(guó)際快遞

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-07-20 20:50

  四、通過南京長(zhǎng)江大橋水域船舶,應(yīng)提前核對(duì)船舶水面以上最大高度,嚴(yán)禁超高過橋;應(yīng)提前擺正船位,留意流壓影響,6孔下行船舶要居中偏北過橋。船舶過橋要使用安全航速,船長(zhǎng)應(yīng)上駕駛臺(tái)操縱,落實(shí)橋梁防碰撞預(yù)防措施。

  六、各航運(yùn)公司應(yīng)加強(qiáng)值班,密切跟蹤船舶動(dòng)態(tài),做好信息傳遞,為治理船舶提供及時(shí)有效的應(yīng)急反應(yīng)支持。應(yīng)選擇船員經(jīng)驗(yàn)足、船舶性能好、主機(jī)功率大的船舶進(jìn)江。各船舶在長(zhǎng)江南京航行、停泊和作業(yè),鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn),要適當(dāng)減載,保證足夠的富余動(dòng)力,動(dòng)力不足不能滿足安全航速要求的船舶,應(yīng)臨時(shí)停航,選擇安全水域錨泊度汛。

  航行中應(yīng)使用安全航速,禁止停車趟航,留意江面漂浮物,防止機(jī)舵損毀等意外事故的發(fā)生,發(fā)現(xiàn)航標(biāo)設(shè)施異常及時(shí)報(bào)告南京 VTS 中心。

  船舶在長(zhǎng)江#125浮等彎曲航段下行時(shí),要充分考慮流速對(duì)船舶操縱帶來的影響,提前控制船位、船速,嚴(yán)防落灣。龍?zhí)队洼嗗^地流速快,各船舶尤其是重載船舶,應(yīng)避免在龍?zhí)队洼嗗^地錨泊,嚴(yán)防船舶走錨險(xiǎn)情。

  三、各相關(guān)船舶應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)《江蘇海事局關(guān)于加強(qiáng)2020年洪汛期進(jìn)江海船航行安全治理的通告》《江蘇海事局關(guān)于加強(qiáng)2020年洪汛期吊拖船隊(duì)安全治理的通告》《江蘇海事局關(guān)于加強(qiáng)2020年高溫季節(jié)及洪汛期船載危險(xiǎn)貨物安全治理的通告》和南京海事局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)汛期安全治理的通告》要求,提前做好防范措施。

  一、各船舶應(yīng)加強(qiáng)船舶主、輔機(jī)、舵系統(tǒng),應(yīng)急系統(tǒng)等關(guān)鍵性設(shè)備和救生、消防等設(shè)施的日常檢查和維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)格執(zhí)行開航前檢查與效驗(yàn),確保船舶適航。

  7月19日下午,南京海事局發(fā)布關(guān)于《長(zhǎng)江南京段水位突破歷史最高值》的航行通告,提醒過往船只做好防范措施。

  7月18日10時(shí)起,南京市啟動(dòng)防汛Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。為確保高洪水位期間船舶航行安全,根據(jù)《南京市防汛應(yīng)急預(yù)案》要求,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下:

  五、禁止船舶夜間進(jìn)出寶塔水道。進(jìn)出西方角水域船舶要遵守《南京海事局關(guān)于西方角水域汛期安全航行留意事項(xiàng)的通告》要求,嚴(yán)防在西方角洲頭發(fā)生擱淺。

  二、禁止各船舶貼岸航行和在近岸水域拋錨,避免對(duì)長(zhǎng)江堤壩構(gòu)成影響。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言