據(jù)先容，深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”為一體的超大型跨海交通基礎(chǔ)設(shè)施，沉管隧道全長達(dá)到6.8公里，由32個管節(jié)加一個終極接頭“搭積木”連接而成。本次浮運(yùn)的E2管節(jié)為標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)，長165米，寬46米，高10.6米，重約8萬噸。

　　此外，海運(yùn)報價 國際快遞，廣州南沙海事處派出無人機(jī)服務(wù)隊攜帶兩架無人機(jī)全程參與現(xiàn)場警戒護(hù)航，與現(xiàn)場海巡船、廣州船舶交管中心、廣州沙角海事處電子巡航室一起構(gòu)成了“海陸空”立體護(hù)航監(jiān)管體系，成功攔截了20多艘可能闖進(jìn)警戒區(qū)域影響浮運(yùn)作業(yè)安全的無關(guān)船舶。

　　7月29日上午10時許，處于粵港澳大灣區(qū)核心水域的國家重點工程項目深中通道隧道鋼殼沉管E2管節(jié)，在廣州海事局的通宵護(hù)航下歷時近13個小時安全抵達(dá)基槽安裝水域，為接下來的沉管隧道安裝打下了堅實基礎(chǔ)，深中通道建設(shè)又向前邁進(jìn)一步。

　　據(jù)了解，為保障大型隧道沉管浮運(yùn)安裝萬無一失，根據(jù)廣東海事局的要求，廣州海事局與施工單位一起等制定了周密的專項安全保障方案，采取海陸空立體安全保障措施，全力保障安全浮運(yùn)作業(yè)順利進(jìn)行。廣州海事提前通過廣州海事微信公眾號發(fā)布了航行通告，并于7月28日深夜九時許集結(jié)，出動5艘海巡船，50多名海事現(xiàn)場監(jiān)管職員，以“海巡0929”輪為現(xiàn)場總指揮開始護(hù)航警戒，防止無關(guān)船舶影響浮運(yùn)編隊航行。廣州船舶交管中心綜合運(yùn)用VTS監(jiān)控系統(tǒng)、CCTV及聰明海事監(jiān)管服務(wù)平臺等為演練編隊設(shè)置核心警戒區(qū)和預(yù)警區(qū)雙重保障，全程做好交通組織工作。