波音首席執(zhí)行官Dave Calhoun上周對(duì)分析師表示，他預(yù)計(jì)737MAX將在第四季恢復(fù)交付，這番言論被解讀為暗示737MAX在美國(guó)的運(yùn)營(yíng)可能會(huì)推遲到明年恢復(fù)。

　　民航資源網(wǎng)2020年8月5日消息：據(jù)路透社報(bào)道，海運(yùn)費(fèi)，歐洲航空安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)周二表示，波音737MAX恢復(fù)飛行的具體日期尚未確定，并稱在歐洲長(zhǎng)達(dá)17個(gè)月的安全禁令解除之前，波音還有更多工作要做。

　　歐洲航空安全局(EASA)的審查是737MAX恢復(fù)服務(wù)面臨的諸多障礙之一，EASA將進(jìn)行737MAX的測(cè)試飛行。“測(cè)試飛行時(shí)批準(zhǔn)737MAX在歐洲恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的先決條件?！?/p>

　　美國(guó)聯(lián)邦航空治理局周一發(fā)布了一項(xiàng)擬議指令，展示了對(duì)波音公司修復(fù)737MAX的評(píng)估結(jié)果，具體說(shuō)明了已經(jīng)批準(zhǔn)的對(duì)737MAX的更新，并要求航空公司實(shí)施這些更新，以便讓它們的飛機(jī)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。此舉意味著FAA在今年晚些時(shí)候或許會(huì)取消對(duì)737MAX的禁飛令。

　　據(jù)天空新聞報(bào)道，波音目前有大約450架737MAX飛機(jī)存貨，計(jì)劃在獲得有關(guān)部分批準(zhǔn)后一年內(nèi)交付。