這項研究也揭示了IMO降低碳強度排放40%的目標的不足之處——在2018年該目標被采納之前
-加拿大空運價格
?海運新聞 ????|???? ?2020-08-08 00:01
UMAS董事Tristan Smith表示："你必須從正確地核算溫室氣體開始，而這已被證實是航運業(yè)的一個長期題目。包括英國在內(nèi)的大多數(shù)國家繼續(xù)不正確地計算航運排放，例如，基于出售給航運的燃料，而不是實際的航程和市場活動。"
“現(xiàn)在是歐盟推進其以航運為目的的排放交易計劃的時候了，同時也要迅速采納歐洲議會要求的二氧化碳排放標準。標準將推動歐洲航運業(yè)脫碳所需的氫和氨的吸收。”
