2013年，貝魯特港口完成集裝箱碼頭擴(kuò)建項目一期工程，將原600米的集裝箱碼頭岸線延長500米至1100米，港口水深為16.5米，集裝箱處理能力由原來的每年約100萬個提升至約150萬個。該項目擴(kuò)建工程由丹麥和黎巴嫩公司聯(lián)營體PIHL-HOURIE承建，港口起重機(jī)械全部由上海振華重工提供。

　　公然資料顯示，貝魯特港區(qū)面積120萬平方米，水域面積100萬平方米，擁有大小碼頭總長5655米，其中1654米是普通貨物碼頭，水深8-10.5米;1334米是集裝箱碼頭，水深10.5-13米，另有新完成擴(kuò)建的的16號集裝箱碼頭，總長1100米，其中水深15.5米的碼頭600米，水深16.5米的碼頭500米貝魯特港區(qū)內(nèi)擁有12座倉庫，總面積77444平方米，用于普通貨物、汽車、重型機(jī)械和危險化學(xué)品專用等，可滿足不同的倉儲功能需要。

　　據(jù)了解，這些港機(jī)由上海振華重工建造，固然設(shè)備間隔爆炸中心只有1公里，但是都沒有倒塌。

　　8月4日在黎巴嫩貝魯特港口區(qū)發(fā)生的大爆炸造成171人死亡、6000多人受傷。爆炸幾乎將港口的大部分夷為平地，四周的集裝箱、車輛等被沖擊波震蕩變形，出人意料的是港口的港機(jī)竟穩(wěn)穩(wěn)聳立在原地，與四周殘破的廢墟形成強(qiáng)烈對比。