對尚不能把握往向的船舶，海運報價 國際快遞，各海事治理機構(gòu)在門戶網(wǎng)站進行了公示，督促船舶所有人或經(jīng)營人盡快報告船舶動態(tài)，接受安全檢查和現(xiàn)場監(jiān)視。

　　專項整治行動開展背景：

　　經(jīng)整治，截至2019年底，恢復(fù)進出港報告和接受安全檢查、現(xiàn)場監(jiān)視的船舶7527艘，占比48.4%;尚不能把握往向的船舶3245艘，占比20.9%;辦理停航船舶2608艘，占比16.7%;已經(jīng)確認(rèn)往向的其他船舶(含扣押、軍隊租用、在外施工等)1804艘，占比11.6%;注銷登記船舶376艘，占比2.4%。

　　9月1日起，按照交通運輸部同一部署，各級交通運輸治理部分、海事治理機構(gòu)和船舶檢驗機構(gòu)將聯(lián)合行動，針對長期逃避海事監(jiān)管船舶，分三個階段，開展為期一年的專項整治行動。

　　2019年，交通運輸部海事局就已經(jīng)針對超過12個月沒有接受船舶現(xiàn)場監(jiān)視、安全檢查或者未進行進出港報告的持有有效國籍證書的船舶開展了專項整治，共涉及15560艘船舶。

　　據(jù)悉，此次專項整治范圍包括截至2020年8月31日超過一年不接受現(xiàn)場監(jiān)視、安全檢查和不進行進出港報告的國內(nèi)航行船舶;2019年各級海事治理機構(gòu)在官方網(wǎng)站公示的異常名錄船舶;船舶檢驗證書過期但持續(xù)處于營運狀態(tài)的船舶。專項整治將狠抓水路運輸資質(zhì)治理、船舶登記基礎(chǔ)數(shù)據(jù)核實、船舶檢驗證書過期認(rèn)定等重點環(huán)節(jié)，采取把好船舶運輸市場準(zhǔn)進關(guān)、加強靜態(tài)業(yè)務(wù)治理、加大現(xiàn)場監(jiān)管力度、做好相關(guān)信息通報等措施，有效防范水上運輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險，實現(xiàn)長期逃避海事監(jiān)管船舶“往存量、遏增量”的目標(biāo)，確保水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定并穩(wěn)中轉(zhuǎn)優(yōu)。