此外，同在香港上市的另一家船舶租賃公司——中國(guó)船舶（香港）航運(yùn)租賃有限公司（03877HK）上半年實(shí)現(xiàn)收益及其他收進(jìn)10.27億港元，同比減少9.5%；期內(nèi)溢利4.98億港元，同比增長(zhǎng)10.2%；船舶組合規(guī)模達(dá)到130艘，其中營(yíng)運(yùn)84艘，46 艘正在建造。
航運(yùn)界網(wǎng)了解到，截至2020年6月30日，該行治理的在運(yùn)營(yíng)船舶共計(jì)90艘，其中：經(jīng)營(yíng)租賃船舶62艘，均為散貨船（另有36艘在建，3艘已付定金待交付），融資租賃船28艘。融資租賃船舶中，集裝箱船14艘、散貨船8艘、LNG船3艘、挖泥船2艘、郵輪1艘（部分產(chǎn)權(quán)）。
具體到船舶租賃板塊來看，今年前六個(gè)月，船舶租賃分部的融資租賃收進(jìn)為人民幣4.496億元，較上年同期下降2.6%；經(jīng)營(yíng)租賃收進(jìn)為人民幣2.85億元，同比增長(zhǎng)19.2%。財(cái)報(bào)中解釋道，前項(xiàng)收進(jìn)減少的主要原因是部分存量浮動(dòng)利率項(xiàng)目收益隨倫敦銀行同業(yè)拆息（LIBOR）值下降。

進(jìn)進(jìn)2020年，漢堡貿(mào)易銀行航運(yùn)資產(chǎn)持續(xù)減少，航運(yùn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)為45億歐元，占該行總資產(chǎn)的10.77%，是該行僅次于房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的第二大板塊。具體船型來說，集裝箱船和散貨船占比近70%，其次是油輪。該行在繼4月發(fā)布年度財(cái)報(bào)后再次夸大，并沒有持有因新冠肺炎疫情導(dǎo)致高風(fēng)險(xiǎn)的郵輪業(yè)務(wù)。與此同時(shí)，海工船資產(chǎn)十分有限，僅有1億歐元。

漢堡貿(mào)易銀行（Hamburg Commercial Bank）也于近期發(fā)布上半年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。據(jù)表露，該銀行2020年上半年實(shí)現(xiàn)稅前凈利潤(rùn)7100萬歐元，總資產(chǎn)418億歐元。作為該銀行資產(chǎn)的一部分，其航運(yùn)板塊持續(xù)實(shí)現(xiàn)盈利，錄得稅前凈利潤(rùn)6,600萬歐元。
航運(yùn)界網(wǎng)獲悉，8月31日，香港上市的國(guó)銀金融租賃股份有限公司（1606.HK）（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)銀租賃”）公布2020年上半年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。
今年上半年，國(guó)銀租賃共實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)投放人民幣508.66億元，其中，船舶租賃投放人民23.53億元，共簽訂建造16艘船舶的協(xié)議，交付起租9艘船舶。截至6月30日，該行船舶租賃業(yè)務(wù)的資產(chǎn)總額較上年底增長(zhǎng)9.1%至297.19億元，占該行資產(chǎn)總額的10.5%，與上一年年末持平。其中，船舶租賃相關(guān)資產(chǎn)275.16億元，其他相關(guān)資產(chǎn)22.04億元。船舶租賃業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收進(jìn)及其他收進(jìn)為人民幣8.96億元，較往年同期略微增長(zhǎng)2.87%。
據(jù)財(cái)報(bào)表露，該公司上半年實(shí)現(xiàn)收進(jìn)及其他收益總額人民幣96.17億元，較上年同期上升10.0%，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，其中融資租賃收進(jìn)增長(zhǎng)11.5%至44.42億元，經(jīng)營(yíng)租賃收進(jìn)增長(zhǎng)10.2%至43.57億元；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)人民幣12.39億元，較上年同期下降9.0%。