中遠海運攜手DNV GL構建智能船舶數據治理中心，賦能數字化轉型升級

2020年09月03日 10時 航運界

DNV GL和中遠海運于2020年9月1日在上海簽署相關協(xié)議，由DNV GL為中遠海運團體構建智能船舶數據治理中心提供咨詢服務，助力中遠海運團體數字化轉型升級進程。 

中遠海運與DNV GL合作，為構建中遠海運岸基智能船舶數據治理中心組成聯(lián)合項目組并開展工作，以將相關的數字化轉型升級的總體目標轉化為解決方案和行動計劃。這一項目現(xiàn)在已經啟動并在迅速推進，相關的決策和行動方案也已經確定，即描述中遠海運?？慈绾芜\作未來旗下的智能船舶數據的治理及實現(xiàn)這一運作所需的系統(tǒng)解決方案。聯(lián)合項目組將重點關注如何加強和實現(xiàn)來源于船舶和岸上數據的采集和聚合，建設和提供靈活和安全訪問所有信息的數據治理基礎設施，為實現(xiàn)岸上專業(yè)績效治理職員可實時監(jiān)視營運并為遠程控制和其他新的運營模式做好預備，為團體內相關組織提供協(xié)調和同一的最佳決策支持以及自動化服務。中遠海運岸基智能船舶數據治理中心將研究和開發(fā)數據智能服務和決策支持系統(tǒng)，作為中遠海運團體內部的共有平臺，推動船隊治理數字化轉型升級。中遠海運計劃將在2020年底開始展示這項工作的首批具體成果，未來幾年還會持續(xù)有更多成果。
正如中遠海運團體董事長許立榮近期在接受中國媒體采訪時所表示的，“數字化發(fā)展已成為全球航運業(yè)不可逆轉的技術發(fā)展趨勢，這一趨勢將有可能重新定義航運產業(yè)鏈，進而產生一系列新的規(guī)則和標準。航運業(yè)數字化發(fā)展，回根結底還是航運業(yè)自身從轉型升級、提升客戶服務水平和核心競爭能力的角度出發(fā)，挖掘激發(fā)內在活力和動力的舉措。”

返回首頁 為明顯進步在安全和可適用性等領域的績效，同時降低本錢，中遠海運已經開啟了其新造船和營運船面向數字化治理轉型升級的旅程。中遠海運科技平臺—上海船研所與DNV GL在岸基智能船舶數據治理中心方面的最新合作旨在推動智能船舶和智能航運發(fā)展，是中遠海運團體數字化轉型和發(fā)展的重要組成部分之一。
“DNV GL與中遠海運團體對于海事業(yè)數字化轉型擁有相同的愿景，對于實現(xiàn)愿景所需要的持續(xù)的，長遠的，系統(tǒng)性的努力有著相同的理解。雙方在智能船舶數據治理中心項目上的合作將是一次令雙方及業(yè)界都非常值得期待的海事領域數字化轉型的合作。”DNV GL團體高級副總裁兼該合作項目全球負責人Per Marius Berrefjord表示：“DNV GL很興奮在這段激動人心的數字化轉型旅程中分享和貢獻我們在此領域的獨特視野，專業(yè)知識和豐富經驗，也感受到上海船研所技術職員的專業(yè)能力。”
“非常感謝中遠海運團體對于DNV GL的信任，我很興奮今天的簽約代表著我們雙方建立在對質量、創(chuàng)新和技術的共同追求基礎上的長期和富有成效的合作的又一個新里程碑。我們非常榮幸并期待著這一具有創(chuàng)新和前瞻性項目的合作。”DNV GL團體高級副總裁兼大中國區(qū)主席科萊表示。
“DNV GL在推進海事業(yè)數字化轉型所涉及的諸多關鍵領域不僅有著深刻洞察和實踐，而且經驗豐富。我們很興奮和DNV GL達成合作。”中遠海運團體科技與信息化部總經理劉一凡表示。

中遠海運目前在船舶建造和營運的貿易和技術方面的表現(xiàn)明顯高于行業(yè)的均勻績效，很多領域亦反映了行業(yè)的最佳實踐。中遠海運期看可以進一步大幅提升航行、機艙、貨物運輸和溫室氣體排放等關鍵業(yè)務流程和指標的安全性和合規(guī)性，同時大幅降低船舶的燃料消耗及維護和運營本錢，空運報價 海運價格，以此進一步提升服務和加強與貨主，租船方，監(jiān)管，港口，保險，代理，金融和船檢等各利益相關方的溝通和合作。新興的數字化技術以及智能船舶的發(fā)展正在賦能與加速這一進程。構建岸基智能船舶數據治理中心將不僅解鎖聚合數據的價值， 促進智能航運發(fā)展，且將會推動實現(xiàn)優(yōu)化航運產業(yè)供給鏈的協(xié)同與效率。