尤其是在上海和美國西海岸之間的航線上。自4月底新冠肺炎疫情的爆發(fā)達(dá)到頂峰以來，即期匯率已飆升143.4%。
上周五，上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）達(dá)到了自2012年以來的最高水平。與此同時(shí)，油價(jià)自2020年4月觸及今年以來的最低水平以來，現(xiàn)階段油價(jià)已經(jīng)上漲了近55%。

?集裝箱運(yùn)費(fèi)達(dá)到8年來的最高水平

2020年09月07日 10時(shí) 航運(yùn)界

從各航運(yùn)公司的半年財(cái)報(bào)中可以看出，利潤都有不同程度的增長。



Bimco表示，集裝箱費(fèi)率在上周達(dá)到8年來的最高水平，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，一切似乎都表明，這一趨勢將持續(xù)下往。

不過，這種積極的態(tài)勢預(yù)計(jì)將在中國10月的黃金周開始時(shí)減弱。與此同時(shí)，Bimco在周四發(fā)布的最新報(bào)告中指出，全球經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)景仍然布滿不確定性。

上周，集裝箱運(yùn)費(fèi)現(xiàn)貨價(jià)達(dá)到了2012年以來的最高水平，這一趨勢似乎持續(xù)了整個(gè)8月份。但行業(yè)協(xié)會(huì)Bimco指出，運(yùn)費(fèi)的提升理應(yīng)有個(gè)截止日期。
隨著世界各國開始為遏制新冠肺炎的傳播而停運(yùn)時(shí)，航運(yùn)公司也紛紛縮減運(yùn)力，減少船期。從市場上將船舶撤下以便維穩(wěn)運(yùn)價(jià)。對船舶運(yùn)力的控制主要是通過暫停航線和將多余船舶閑置以符合市場預(yù)期。

根據(jù)Alphaliner的報(bào)告說，由于中國黃金周的影響，預(yù)計(jì)需求將再次下降，一些航運(yùn)公司已經(jīng)開始緩慢地取消10月份的航次。

這一好轉(zhuǎn)表明，近幾周恢復(fù)運(yùn)營的很多船舶并沒有影響中國、歐洲和美國之間重要航線的運(yùn)價(jià)。