今年上半年， 金鹿公務(wù)再次通過美國聯(lián)邦航空治理局FAA以及中國民用航空局CAAC年度審核，并在原有維修資質(zhì)許可的基礎(chǔ)上，海運費，又增加了灣流G650機型的相關(guān)定檢維修資質(zhì)，使金鹿為全球客戶服務(wù)的能力持續(xù)深化。同時通過發(fā)展MRO、FBO等延伸業(yè)務(wù)，多種方式來實現(xiàn)增收，上半年總利潤也實現(xiàn)了逆勢上揚，人均能效得到明顯提升。金鹿公務(wù)克服疫情期間各地政策多變及暑運期間復(fù)雜天氣的影響，將航班正點率始終保持在95.57%以上，遠超行業(yè)均勻水平。

　　據(jù)海航團體官微消息，9月11日上午，海航團體召開促進公務(wù)機業(yè)務(wù)發(fā)展專題會議，海航團體執(zhí)行董事長顧剛，高級副總裁兼海航航空董事長包啟發(fā)，海航航空總裁王英明以及旗下金鹿公務(wù)北京、上海、香港三地經(jīng)營治理干部參會。會議上，顧剛執(zhí)行董事長聽取了金鹿公務(wù)執(zhí)行董事長王新宇等經(jīng)營負責人關(guān)于公司上半年發(fā)展情況的匯報，并提出緊抓海南自貿(mào)港機遇，積極發(fā)展公務(wù)機業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略布局。

　　圖：業(yè)務(wù)發(fā)展專題會議現(xiàn)場。

　　金鹿公務(wù)經(jīng)營負責人先容，今年是金鹿公務(wù)安全運行25周年，作為中國公務(wù)機的締造者及領(lǐng)航者，25年來，金鹿品牌取得了輝煌的成績。今年，在第九屆中國財經(jīng)峰會上斬獲“2020匠心品質(zhì)”大獎。1995年，海航引進了中國第一架公務(wù)機——里爾55，金鹿公務(wù)作為我國首家公務(wù)機運營商也應(yīng)運而生，2001年，金鹿成為亞洲最大的公務(wù)機公司，2005年，開啟中國飛機托管業(yè)務(wù)的先河，2008年起，開始在全國主要關(guān)鍵城市布局FBO， 2015年起，連續(xù)四年蟬聯(lián)由世界旅游大獎頒發(fā)的“世界領(lǐng)先公務(wù)機公司”大獎，2017年，實現(xiàn)中國首家貿(mào)易航空公司成功飛抵南極。目前，金鹿公務(wù)已經(jīng)飛抵180個國家的900個機場。

　　金鹿公務(wù)經(jīng)營負責人依次從經(jīng)營數(shù)據(jù)、安全生產(chǎn)、客戶服務(wù)、運行控制、人才建設(shè)以及各主要板塊經(jīng)營亮點等方面匯報了生產(chǎn)情況，盡管受到新冠肺炎的嚴重影響，但金鹿人一手抓好疫情防控，一手抓好復(fù)工復(fù)產(chǎn)，2020年上半年取得了亮眼的成績，也獲得了客戶的青睞，例如，繼續(xù)發(fā)揮在托管領(lǐng)域的核心上風，于北京、上海、香港三地新簽6架托管公務(wù)機，機型涵蓋灣流G550，龐巴迪CL605，波音BBJ，空客ACJ等，機隊規(guī)模60余架，穩(wěn)居亞太之首，目前托管機隊比重已超90%，進一步實現(xiàn)企業(yè)輕資產(chǎn)轉(zhuǎn)型。

　　顧剛執(zhí)行董事長指出，品牌榮譽來之不易，公務(wù)機這個板塊我們要高度重視并做強。海南自貿(mào)港的建設(shè)對于公務(wù)航空產(chǎn)業(yè)也是一個重大歷史機遇，其種種優(yōu)惠政策將有助于推動國內(nèi)公務(wù)航空市場潛力，海南省也高度重視個業(yè)務(wù)，?？春娇瞻鍓K要緊抓這一歷史機遇，進一步加強對公務(wù)機公司的扶持和治理。也?？唇鹇构珓?wù)要圍繞自貿(mào)港發(fā)展積極布局，早日進駐，并發(fā)揮25年來不中斷積累的行業(yè)上風及核心競爭力，協(xié)同發(fā)展，為自貿(mào)港建設(shè)貢獻氣力。

　　圖：金鹿公務(wù)北京主要負責人專題會議現(xiàn)場

　　海航團體執(zhí)行董事長顧剛對此成績表示了充分的肯定，同時他夸大安全是不可觸碰的紅線和高壓線，金鹿公務(wù)作為擁有30余萬小時安全飛行記錄，屢獲世界公務(wù)機協(xié)會頒發(fā)的“飛行安全獎”的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，更要進一步進步政治站位，深進貫徹落實習總書記重要指示精神，堅持“對安全隱患零收留忍”，積極踐行、嚴格落實“強三基”，做好“三個敬畏”，要抓好機組治理，抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)，把握從嚴從緊的總基調(diào)。