DNB通訊官員Cecilie Skjennald表示,“我們看到了市場向‘綠色基金’轉(zhuǎn)變的明顯變化,海運費,因此,作為貿(mào)易參與者,我們很自然地會聽取客戶的需求,而擴大對ESG要求特別高的基金種別。”
航運界網(wǎng)援引Bloomberg的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),該基金最近最大的投資涉及Frontline、BW Offshore、Subsea 7、Golden Ocean以及Aker Solutions和OdfjellDrilling等。
2020年09月16日 09時 航運界
她補充道,未來幾只基金仍將包括石油服務(wù)和航運。但由于需求下滑,減少對這些行業(yè)投資的基金規(guī)模是很自然的事情。
據(jù)挪威媒體E24報道,在成立23年之后,挪威最大的銀行DNB旗下的資產(chǎn)治理公司DNB Navigator將會很快封閉其在石油服務(wù)和航運領(lǐng)域的一個基金。該決定回因于客戶對該基金的需求較低。
實際上,DNB Navigator基金主要活躍于奧斯陸證券交易所,是一個開放式股權(quán)證券投資基金,主要投資于挪威船舶、石油、自然氣、能源和海工公司發(fā)行的股票和相關(guān)證券。截至9月11日,該基金規(guī)模為1.64億挪威克朗(約合1,800萬美元)。據(jù)媒體報道,近年來,該基金產(chǎn)生了巨大的虧損,僅今年就虧損了40%,過往五年虧損了41%。
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