總體而言對于供給過剩的憂慮再度顯現(xiàn)，隨著油價(jià)跌破了此前的關(guān)鍵支撐，預(yù)計(jì)近期油市總體走向偏空，本周OPEC+會(huì)議料提供關(guān)鍵線索。

　　本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，由于需求端憂慮情緒主導(dǎo)油市，歐美原油價(jià)格出現(xiàn)連續(xù)下跌，受此拖累，國際物流，國內(nèi)參考的原油變化率在負(fù)值區(qū)間內(nèi)連續(xù)回落，故本輪國內(nèi)成品油零售限價(jià)將面臨下調(diào)。

　　還有2天即將迎來2020年的第18輪油價(jià)調(diào)整。受新冠疫情影響，在今年的前17次油價(jià)調(diào)整中，僅出現(xiàn)過3次油價(jià)下跌。

　　根據(jù)最近油價(jià)調(diào)整統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止2020年9月16日第8個(gè)工作日，國內(nèi)參考原油綜合變化率為-9.27%，油價(jià)猜測跌幅來到370元/噸。

　　BP首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Spencer Dale表示，由于疫情、政府政策和消費(fèi)者行為的改變，原油需求量在2019年可能就已經(jīng)達(dá)到了頂峰。隨著公路運(yùn)輸效率進(jìn)步和能源電氣化推動(dòng)能源需求向可再生能源轉(zhuǎn)型，全球?qū)剂系囊揽繉⒈蝗找嫦魅酢?/P>

　　原油市場情況：

　　隨著市場情緒變化，國際油價(jià)正在螺旋式下降。其中一個(gè)因素是對第三季度OPEC+出口增加可能會(huì)破壞OPEC+協(xié)定的擔(dān)憂。另一個(gè)因素是喬·拜登在美國大選獲勝的可能性，這可能導(dǎo)致對伊朗的制裁取消和對伊朗原油出口的限制。

　　周一，BP英國石油公司(BP)在報(bào)告中表示，原油需求可能再也無法回到疫情前的水平了，即便最樂觀情況下，未來20年的需求量也不會(huì)比和現(xiàn)在“大致持平”好多少。

　　此外，市場擔(dān)心由于全球疫情蔓延回升，石油需求的復(fù)蘇正在放緩。隨著原油庫存的增加和煉油廠的運(yùn)轉(zhuǎn)率下降表明需求疲軟，預(yù)計(jì)市場仍將承受壓力。