該加注船的加注速率、服務(wù)流程等也處于國際領(lǐng)先水平。

　　此外，該加注船的液艙，也是國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)MARK III薄膜型液艙的實(shí)船設(shè)計和建造，填補(bǔ)了國內(nèi)空缺。

　　滬東中華此次展出的是1.86萬立方米液化自然氣(LNG)加注船，總長135.9米，型寬24米，是世界上倉收留最大的LNG加注船。

　　宋煒稱，該加注船每小時加注速率可達(dá)1600立方米，約12小時即可加注滿倉。該船還具備為LNG動力船初始化、加注補(bǔ)給、殘液回收、進(jìn)塢檢驗(yàn)等全流程的服務(wù)能力。

　　第22屆中國國際產(chǎn)業(yè)展覽會(下稱工博會)期間，中國船舶團(tuán)體旗下滬東中華造船(團(tuán)體)有限公司(下稱滬東中華)等企業(yè)首次對外展示其最新產(chǎn)品。

　　9月16日，滬東中華副總工程師、開發(fā)所所長宋煒在新品新聞發(fā)布會上表示，該船的倉收留量，相當(dāng)于給全球最大的2.3萬箱LNG動力集裝箱船加滿一次，能航行1.9萬海里，海運(yùn)報價 國際快遞，相當(dāng)于可從中國到歐洲航行一個往返。