另外，旅客和船員在郵輪上以及上岸游覽期間，在無法保持社交間隔的情況下必須戴口罩;否則，郵輪運營商有權(quán)拒盡旅客和船員重新登船。郵輪應(yīng)盡可能使用增強型濾網(wǎng)等技術(shù)改善透風(fēng)。

　　發(fā)布防疫新規(guī)

　　美聯(lián)社報道，嘉年華郵輪公司旗下“鉆石公主”號郵輪今年2月因暴發(fā)疫情?？咳毡緳M濱港隔離，數(shù)百人確診，14人病亡。從那以后，郵輪業(yè)讓數(shù)以千計員工停工，靠銀行貸款維持運營。

　　郵輪業(yè)“最努力”

　　國際郵輪協(xié)會打算當(dāng)天向美國疾病控制和預(yù)防中心遞交上述防疫新規(guī)。協(xié)會將對旗下全部郵輪強制執(zhí)行新規(guī)，各郵輪公司首席執(zhí)行官須提供書面保證，申明旗下郵輪復(fù)航前已采納新規(guī)。

　　年底有看重啟?

　　一旦郵輪上出現(xiàn)檢測結(jié)果呈陽性的職員，必須盡快讓其下船。國際郵輪協(xié)會承諾及早安排感染者安全下船。美國嘉年華郵輪公司首席執(zhí)行官阿諾德·唐納德說，郵輪可能改裝部分艙房，用作隔離間。

　　唐納德說，郵輪業(yè)因疫情停擺，經(jīng)歷近50年產(chǎn)業(yè)歷史中“最艱難時期”，成為全球唯一“因監(jiān)管法令(全線)停運”的產(chǎn)業(yè)。

　　郵輪企業(yè)高管以為，歐洲等地區(qū)過往幾周有限重啟郵輪業(yè)說明安全復(fù)航可行。嘉年華郵輪公司旗下歌詩達(dá)郵輪公司本月在意大利恢復(fù)兩艘郵輪運營，但要求郵輪不得滿載，且僅接待意大利旅客。

　　唐納德21日在一場電話會議中說，一旦疾控中心解除“禁航令”，郵輪企業(yè)需至少1個月時間籌備復(fù)航，包括確保郵輪適航、船員接受充足培訓(xùn)。

　　國際郵輪協(xié)會21日發(fā)布多項防控新冠疫情新規(guī)定，包括全員登船前做新冠病毒檢測、戴口罩和保持社交間隔等，以期郵輪業(yè)務(wù)今年年底前在美洲地區(qū)安全重啟。

　　總部設(shè)在塔希提島的保羅·高更郵輪公司旗下一艘郵輪8月出現(xiàn)一名新冠病毒檢測呈陽性的旅客，但這名旅客登船前健康篩查過關(guān)。國際郵輪協(xié)會說，這名旅客及其家人隨后下船接受隔離，船上沒有其他旅客感染。

　　國際郵輪協(xié)會暗示，不排除會在今年年底重啟美國郵輪業(yè)。協(xié)會會長凱莉·克雷格黑德說，可能在業(yè)內(nèi)“禁航令”10月31日結(jié)束時做好復(fù)航預(yù)備。

　　代表世界大型郵輪運營商的國際郵輪協(xié)會21日為重啟美國、墨西哥和加勒比海地區(qū)郵輪業(yè)務(wù)發(fā)布防疫新規(guī)的“強制性核心要點”。

　　美聯(lián)社報道，美國疾控中心兩度延長美國海域的郵輪“禁航令”，當(dāng)前禁令有效期截至9月30日。國際郵輪協(xié)會先前自愿停航至10月31日。協(xié)會如今向疾控中心提交防疫新規(guī)，供后者就是否解除“禁航令”決策時作參考。

　　國際郵輪協(xié)會分管海運政策的副會長布賴恩·薩萊諾以為，美疾控中心或許正“考慮匯總一系列要求”，促成郵輪復(fù)航。

　　唐納德說，全球沒有任何哪個行業(yè)比郵輪業(yè)“更努力地研究科學(xué)并擬定可操縱的規(guī)定，確保顧客和雇員安全”。

　　美國有線電視新聞網(wǎng)報道，該協(xié)會以為，病毒檢測是郵輪復(fù)航的“關(guān)鍵”，將成為郵輪業(yè)“新常態(tài)”起步要求。所有旅客登船前都需接受病毒檢測、并在航行期間多次丈量體溫。船員離家前、登船前或完成7天隔離時均須接受檢測。

　　國際郵輪協(xié)會說，美國郵輪業(yè)貢獻(xiàn)40多萬個就業(yè)崗位，每年創(chuàng)收530億美元。

　　美國疾控中心數(shù)據(jù)顯示，自3月1日至7月10日，美國郵輪累計報告2973例新冠病例或疑似病例，另有34人病亡;同期，美國管轄范圍內(nèi)的郵輪80%受疫情影響。