有人猜測(cè)，當(dāng)局已要求各航運(yùn)公司停止定于9月15日上調(diào)的運(yùn)價(jià)，恢復(fù)計(jì)劃中的停航船舶。

美國警告班輪公司禁止跨太平洋運(yùn)價(jià)飆升

2020年09月24日 10時(shí) 航運(yùn)界

為了穩(wěn)定國際集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)，中國詢問了航運(yùn)公司的服務(wù)和操縱，特別是詢問航運(yùn)公司采取了何種措施，來遏制運(yùn)費(fèi)飆升的中美航線，利用油價(jià)下跌和減少港口費(fèi)用來節(jié)約運(yùn)營本錢。

美國已警告集裝箱班輪公司，它將對(duì)任何明顯違反競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則的行為采取行動(dòng)。

FMC表示，我們具體研究了服務(wù)于美國的貿(mào)易航線的市場(chǎng)趨勢(shì)、個(gè)別航運(yùn)公司和航運(yùn)同盟為應(yīng)對(duì)健康危機(jī)和航運(yùn)業(yè)相關(guān)影響所采取的對(duì)策。

近日，美國聯(lián)邦海事委員會(huì)(Federal Maritime Commission，F(xiàn)MC)表示，已經(jīng)加強(qiáng)了對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)、各家航運(yùn)公司以及三大全球航運(yùn)同盟的審查，調(diào)查疫情造成的運(yùn)價(jià)異常情況。

據(jù)報(bào)道，國際物流，一位出席會(huì)議的航運(yùn)高管表示，在討論期間沒有提出明確的要求，相關(guān)職員沒有直接干預(yù)市場(chǎng)。

運(yùn)營商的行為“可能違反競(jìng)爭(zhēng)標(biāo)準(zhǔn)”，將導(dǎo)致聯(lián)邦法院采取行動(dòng)。

在FMC發(fā)表此番言論之前，中國對(duì)跨太平洋航運(yùn)市場(chǎng)不中斷上漲的運(yùn)費(fèi)和運(yùn)力題目感到擔(dān)憂。

FMC正在監(jiān)視對(duì)運(yùn)費(fèi)和運(yùn)輸服務(wù)水平的任何潛伏影響，海上貨物運(yùn)輸合同確當(dāng)事方必須向代理機(jī)構(gòu)提交的詳盡信息。

不過，據(jù)了解，中遠(yuǎn)海運(yùn)已取消了部分中美西海岸航線的下一次漲價(jià)，并投放了原定于10月份停運(yùn)的航班。

中國交通運(yùn)輸部此前邀請(qǐng)14家參與跨太平洋貿(mào)易的航運(yùn)公司（包括三大航運(yùn)同盟的所有成員）的中方負(fù)責(zé)人進(jìn)行“磋商”。

FMC主要審查跨太平洋貿(mào)易航線的市場(chǎng)，以及各航運(yùn)公司和三大航運(yùn)同盟為應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情所采取的停航措施。

FMC收到了具體報(bào)告，這些報(bào)告是關(guān)于解決現(xiàn)貨價(jià)格的趨勢(shì)、長期服務(wù)合同、設(shè)備利用率,空缺航班、收益趨勢(shì)、個(gè)別航運(yùn)公司的政策和全球航運(yùn)同盟服務(wù)的變化。同時(shí)FMC正在積極監(jiān)測(cè)任何對(duì)運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)的潛伏影響，F(xiàn)MC提醒道，當(dāng)有取消航程的計(jì)劃后，理應(yīng)向FMC發(fā)出書面通知。