據(jù)澳洲網(wǎng)報(bào)道，澳大利亞的航空公司將收到來(lái)自聯(lián)邦政府的進(jìn)一步補(bǔ)貼，以確保?？椿蛴行枰孙w機(jī)旅行的澳大利亞人，仍然可以乘坐地區(qū)性航線和主要國(guó)內(nèi)航線。

　　“空中有飛機(jī)意味著地面上有工作，作為我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)更安全和更具韌性的澳大利亞經(jīng)濟(jì)計(jì)劃的一部分，國(guó)際物流，我們將繼續(xù)支持我們的航空業(yè)。”麥考馬克稱(chēng)。

　　原本這一補(bǔ)助計(jì)劃即將結(jié)束，但澳大利亞副總理麥考馬克已確認(rèn)未來(lái)的預(yù)算案將包括這兩個(gè)項(xiàng)目的延續(xù)，分別延長(zhǎng)至2021年1月31日以及2021年3月28日。

　　與此同時(shí)，固然需求優(yōu)先，但偏遠(yuǎn)航線網(wǎng)絡(luò)支持項(xiàng)目也確保了偏遠(yuǎn)地區(qū)社區(qū)航班的延續(xù)。該項(xiàng)目為至111個(gè)目的地的270班每周往返航班，提供了支持。

　　據(jù)報(bào)道，由于受到新冠疫情影響，航空公司的飛行需求銳減，2020年年初時(shí)，澳大利亞聯(lián)邦政府曾對(duì)數(shù)條航線給與補(bǔ)助，超過(guò)1.5億澳元補(bǔ)助已通過(guò)澳大利亞國(guó)內(nèi)航空網(wǎng)絡(luò)支持項(xiàng)目(DANS)以及偏遠(yuǎn)航線網(wǎng)絡(luò)支持項(xiàng)目(RANS)發(fā)放給航空公司，以負(fù)擔(dān)因乘客不足導(dǎo)致的損失。

　　具體來(lái)看，國(guó)內(nèi)航空網(wǎng)絡(luò)支持項(xiàng)目已為澳航(Qantas)以及維珍(Virgin)的澳大利亞最繁忙的50條航線提供了財(cái)務(wù)支持，其中包括阿德萊德至愛(ài)麗斯泉、布里斯班至堪培拉、霍巴特至悉尼以及珀斯至悉尼等航線。

　　據(jù)了解，國(guó)際旅行的禁令已破壞了航空業(yè)，再加上州與領(lǐng)地邊界的封閉導(dǎo)致很多澳大利亞國(guó)內(nèi)航線無(wú)法飛行，給予航空業(yè)又一打擊。