為順利推進(jìn)禁航工作，省交通運(yùn)輸部分扎實(shí)調(diào)研、摸底情況，充分考慮社情、民情、輿情，積極爭(zhēng)取財(cái)政資金，公道制定系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)本省籍約1000艘單殼化學(xué)品船和單殼油船實(shí)施淘汰拆解補(bǔ)貼，公道運(yùn)用資金杠桿，推動(dòng)單殼?；反蛦螝?a href="http://www.taicivideo.com/plus/view.php?aid=12395">油船順利退出航運(yùn)市場(chǎng)。

　　對(duì)于為單殼船裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)的港口企業(yè)，交通主管部分將責(zé)令其停止作業(yè)，并根據(jù)《港口危險(xiǎn)貨物安全治理規(guī)定》予以處罰。

　　禁止單殼化學(xué)品船和單殼油船在江蘇內(nèi)河水域航行、停泊，事關(guān)水路運(yùn)輸本質(zhì)安全水平，事關(guān)船舶水污染防治的根本成效，更事關(guān)民生保障和社會(huì)穩(wěn)定。

　　2020年4月20日，江蘇省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合江蘇海事局發(fā)布《關(guān)于內(nèi)河水域危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸船舶管控的通告》，明確自7月1日起，禁止600載重噸以下?；反霸诮K內(nèi)河水域夜航，10月1日起，禁止所有單殼?；反陀痛诮K內(nèi)河水域航行、停泊。

　　在省際交界水域、通江和沿?？陂T等處，設(shè)置檢查站點(diǎn)，增加人力和艇力，攔截駛往我省內(nèi)河水域的單殼船，責(zé)令其改道行駛。對(duì)擅自進(jìn)進(jìn)江蘇內(nèi)河水域航行、作業(yè)的單殼船，交通主管部分將采取行政強(qiáng)制措施，根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全治理?xiàng)l例》予以處罰。

　　2019年，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，江蘇省安委會(huì)特別針對(duì)交通運(yùn)輸安全重大風(fēng)險(xiǎn)防控，制定印發(fā)了《關(guān)于以更高標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)措施管控交通運(yùn)輸領(lǐng)域重大安全風(fēng)險(xiǎn)的通知》(蘇安〔2019〕14號(hào))，提出2020年底前禁止所有單殼油船和危化品船舶在江蘇內(nèi)河水域(包括長(zhǎng)江，下同)航行、停泊。

　　9月25日，江蘇省交通運(yùn)輸廳會(huì)同省財(cái)政廳聯(lián)合下發(fā)《江蘇省淘汰內(nèi)河單殼化學(xué)品船和單殼油船工作實(shí)施方案》，對(duì)淘汰船舶清單統(tǒng)計(jì)、拆解船廠公示、淘汰補(bǔ)貼措施、序時(shí)進(jìn)度安排及職能部分分工等事項(xiàng)予以明確，于10月1日起正式啟動(dòng)淘汰拆解工作。

　　同時(shí)，在全省范圍內(nèi)同步落實(shí)單殼化學(xué)品船和單殼油船禁航工作，交通主管部分將不予通過(guò)單殼船危險(xiǎn)貨物港口裝卸作業(yè)申請(qǐng)、載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口申報(bào)及過(guò)閘申請(qǐng)，督促港口碼頭企業(yè)禁止為單殼船進(jìn)行裝卸作業(yè);停止頒發(fā)單殼船船舶檢驗(yàn)證書(shū)、國(guó)籍證書(shū)及船舶營(yíng)運(yùn)證件。