據(jù)美“防務(wù)新聞”網(wǎng)站報道，美國防部將提出將海軍艦艇數(shù)目進步至500艘左右的建議，并計劃對現(xiàn)有艦隊構(gòu)成進行調(diào)整。不過，野心勃勃的計劃背后是一系列讓美軍頭疼的題目。

　　更為重要的是，在美國制造業(yè)空心化的情況下，其造船業(yè)能否“消化”掉該計劃帶來的訂單也是未知數(shù)。目前，美國造船業(yè)大批專業(yè)人才流失，導致研發(fā)制造本錢攀升，設(shè)計、制造質(zhì)量題目頻發(fā)。在美海軍性能要求并不突出的FFG(X)護衛(wèi)艦項目中，美國本土企業(yè)提出的方案竟無一中標，反倒是意大利的芬坎蒂尼公司拿到合同。美國政府唯一能做的，就是要求該公司在其收購的美國造船廠中建造該型護衛(wèi)艦，以保住一些就業(yè)崗位。

　　美海軍專家稱，擴大艦隊規(guī)模的預算是由海軍預算負擔，還是由國防部預算負擔，是該計劃面臨的一大題目。究竟，在艦艇建造預算之外，美海軍還需留出足夠預算用于練習和維護?？梢?，在輕型艦艇和無人艦艇的建造預算方面，美國防部和美海軍未來仍將持續(xù)扯皮、互相推諉，甚至可能導致計劃“流產(chǎn)”。

　　輕型化、無人化

　　目前，美媒報道了美國防部本錢與項目評估辦公室小組和哈德遜研究所小組的研究文件。報道稱，兩個小組以為，美海軍未來艦隊的構(gòu)成應(yīng)更加輕便靈活，并擁有更多數(shù)目的艦艇。為實現(xiàn)這一目標，將削減航空母艦和大型水面戰(zhàn)斗艦艇的數(shù)目，發(fā)展更多小型水面戰(zhàn)斗艦艇、無人艦艇、潛艇和后勤支援艦艇。美海軍未來艦艇數(shù)目應(yīng)維持在480艘至534艘，比目前355艘增加35%至50%，由有人艦艇和無人艦艇共同構(gòu)成，預計2030年完成。

　　美國防部本錢與項目評估辦公室小組和哈德遜研究所小組以為，未來美海軍應(yīng)增加艦艇數(shù)目和種類，同時增加艦艇導彈垂直發(fā)射系統(tǒng)，控制艦艇使用和維護本錢，避免增加艦員人數(shù)。在此條件下，兩個小組提出一系列對美海軍未來艦隊構(gòu)成的具體設(shè)想。

　　兩個小組都夸大無人艦艇在未來美海軍艦隊構(gòu)成中的地位，以為應(yīng)當建造65艘至87艘大型無人艦艇或者具備無人操縱功能的護衛(wèi)艦，并配備數(shù)目較多的導彈垂直發(fā)射系統(tǒng)，以改善阿利·伯克級驅(qū)逐艦等裝備退役導致的作戰(zhàn)能力下降狀況。

　　兩棲艦艇方面，美國防部本錢與項目評估辦公室小組建議，保持目前10艘兩棲攻擊艦的規(guī)模。哈德遜研究所小組則建議削減至5艘，將節(jié)省下來的資金用于建造4艘輕型航空母艦。對于美海軍陸戰(zhàn)隊目前構(gòu)想的輕型兩棲艦艇，兩個小組建議其數(shù)目控制在20艘至26艘。

　　輕型艦艇方面，美國防部本錢與項目評估辦公室小組以為，其數(shù)目上限應(yīng)為70艘。哈德遜研究所小組則以為，海運報價 國際快遞，數(shù)目最多不超過56艘。

　　此外，兩個小組還支持增加輕型后勤支援艦艇數(shù)目，使后勤支援艦隊未來可隨時調(diào)動19艘至30艘“未來輕型支援艦”。艦隊油船將從目前的17艘進步到21艘至31艘。諸如干貨運輸船、快速遠征運輸艦、遠征運輸碼頭和遠征海上基地等指揮和支援艦艇，哈德遜研究所小組以為其數(shù)目應(yīng)從目前的33艘進步到52艘。

　　潛艇方面，兩個小組都夸大無人化，以為在目前66艘攻擊型潛艇的基礎(chǔ)上，應(yīng)緩慢擴大規(guī)模，其中大型無人潛艇的數(shù)目應(yīng)達到40艘至60艘。