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本文轉(zhuǎn)自中國智能制造網(wǎng) -十大空運公司

?新聞 ????|???? ?2020-10-02 23:08
通過在物流領(lǐng)域的布局,既有利于整合行業(yè)資源、協(xié)同快遞核心主業(yè)發(fā)展,進(jìn)一步實現(xiàn)公司的產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張和生態(tài)整合,又利于培育新的經(jīng)濟(jì)增長點。申通公司以為,從申通公司業(yè)務(wù)布局來說,設(shè)立有利于優(yōu)化公司的經(jīng)營結(jié)構(gòu)、拓寬和豐富業(yè)務(wù)領(lǐng)域,推進(jìn)公司在領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局,提升公司的綜合競爭力。實業(yè)+資本“兩輪驅(qū)動”,可幫助構(gòu)建快遞公司“六大業(yè)務(wù)板塊”的良性生態(tài)圈,推動建設(shè)大型國際化綜合性物流服務(wù)團(tuán)體。從的角度來看,昭通物流 ,本次對外短期來說雖是資產(chǎn)形態(tài)轉(zhuǎn)移,由現(xiàn)金資金轉(zhuǎn)換成股權(quán),發(fā)起設(shè)立的短期也尚需要市場的培育;而長期來說,隨著經(jīng)營業(yè)務(wù)的發(fā)展,快遞公司在經(jīng)營過程中的風(fēng)險得以分擔(dān),快遞公司服務(wù)質(zhì)量及運營效率均能得到較大提升。一是出臺法律、加強(qiáng)監(jiān)管。現(xiàn)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺乏強(qiáng)制性,難以對各市場主體形成有效約束。亟須建立和完善快遞業(yè)相關(guān)法律法規(guī),以明確快遞行業(yè)的運輸包裝環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),及包裝中使用非降解材料的數(shù)目標(biāo)準(zhǔn)等。如效仿德國出臺《包裝廢棄物治理辦法》《包裝回收再生利用法》的做法,將快遞限塑上升為法律條例,并加大對綠色包裝的研發(fā)投進(jìn)力度,完善塑料袋銷售、使用和回收,降低快遞企業(yè)在使用各類綠色環(huán)保包裝時的本錢,讓政令更接地氣。二是企業(yè)加強(qiáng)自律、完善制度。要遏制快遞過度包裝,首先要解決野蠻裝卸、分揀題目。其次,企業(yè)應(yīng)構(gòu)建回收機(jī)制,在一定程度上節(jié)約開銷,公道利用資源?,F(xiàn)在已有商家開始提供上門回收快遞包裝等服務(wù),這樣可以形成一個回收再生循環(huán)系統(tǒng)。

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人們除了關(guān)注的安全題目,也開始關(guān)注到就業(yè)題目。很多人士驚呼,直接送快遞了、機(jī)器人也要送快遞,快遞員們該怎么辦?實際上,不必有這種擔(dān)憂。無論是還是機(jī)器人的使用,都會產(chǎn)生大量維護(hù)、操縱、培訓(xùn)等崗位,不一定只有送快遞才能養(yǎng)活自己。實在,在短時間內(nèi),的使用也只是協(xié)助快遞員工作,而非完全取代。就算真的到了這個崗位要被完全淘汰的那一天,通過企業(yè)的培訓(xùn)和自己的學(xué)習(xí),不管是快遞員還是其他人,都可以事先做好預(yù)備,不中斷提升自己的知識技能水平,從而在這個科技應(yīng)用愈發(fā)頻繁的時代擁有更強(qiáng)大、更多元的生存能力,更好生活下往。本文轉(zhuǎn)自中國智能制造網(wǎng),并不代表中國物通網(wǎng)(觀點,如有可聯(lián)系刪除。更多有關(guān)優(yōu)質(zhì)物流公司、線路推薦,發(fā)貨技巧知識、騙術(shù)揭秘等資訊。歡迎搜索關(guān)注“物流視界”(wlsj56)微信公眾號。假如您有合作意向,歡迎咨詢物通網(wǎng)小編。

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