云頂郵輪團體業(yè)務規(guī)劃及港口治理高級副總裁林俊彥表示，跟其他地區(qū)相比，海運報價 國際快遞，亞太地區(qū)疫情相對受控，因此在與當?shù)卣畢f(xié)商后，團體率先恢復了亞太地區(qū)的兩條航線，并實施嚴格的衛(wèi)生防疫標準、持續(xù)展開船上深度消毒清潔等工作。

　　李鳳霞以為，郵輪航線復航，對香港經(jīng)濟復蘇大有裨益。不僅能夠逐步恢復郵輪及相關(guān)行業(yè)的經(jīng)濟活動，還能刺激本地市民消費。

　　另外據(jù)悉，隨著經(jīng)濟活動逐步恢復，新加坡旅游局10月8日也公布，停靠在該國港口的兩艘郵輪將從下月6日起逐步恢復出游。不過，試行郵輪不能在新加坡之外的港口停靠，只能進行“無目的地”的海上周游。

　　據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》10月8日報道，云頂郵輪團體的“世界夢”號將率先于11月6日航行，皇家加勒比國際郵輪的“海洋量子”號會在12月航行。試行郵輪只能航行一圈，且不能在新加坡之外的港口靠岸，可收留納乘客數(shù)目最多只能是平時的一半。此前該國欲推出“無目的地航班”，但在遭到反對后已放棄該計劃。

　　在當日舉行的網(wǎng)絡發(fā)布會上，云頂郵輪團體市場部高級副總裁李鳳霞表示，新冠肺炎疫情重挫香港旅游業(yè)，郵輪公司首當其沖。她說，從今年年初至今，團體僅在香港市場就損失了約25萬游客，而每月在維修、保養(yǎng)方面的開支就有數(shù)千萬港元，與郵輪相關(guān)的郵輪碼頭、供給商、旅行社也損失慘重。

　　云頂郵輪團體以香港為基地，在香港、廣州均有郵輪母港，是華南地區(qū)主要郵輪公司之一。受疫情影響，從今年年初開始，包括云頂郵輪團體在內(nèi)的全球各大郵輪公司陸續(xù)暫停了郵輪航線。

　　在香港航線防控疫情方面，林俊彥夸大，團體以亞太地區(qū)兩條航線的復航經(jīng)驗為基礎(chǔ)，將嚴格遵循香港特區(qū)政府、專家學者的防疫要求，采取減少登船游客人次、定期對工作職員實施新冠病毒檢測、加強郵輪透風消毒等措施，以保證游客、工作職員的安全及健康。

　　云頂郵輪團體10月8日表示，正與香港特區(qū)政府以及業(yè)界商議，?？吹认愀垡咔榫徍秃螅軌虮M快恢復本地區(qū)郵輪往返航線，助力香港經(jīng)濟復蘇。