金屬礦石市場：環(huán)保限產(chǎn)疊加冬儲補庫，周初鐵礦石價格小幅上漲。到周中，由于市場對鋼材需求不及預期，疊加環(huán)保趨嚴的影響，鐵礦石價格步進下行通道。本周鋼廠產(chǎn)量維持高位，“金九”需求仍在，但是庫存總量大，鋼材庫存消化仍然不暢，現(xiàn)貨市場受到明顯壓制，國內(nèi)鋼材市場連續(xù)三周下跌。鋼廠產(chǎn)量與庫存雙高使得鐵礦石運輸市場需求承壓，運輸價格下跌。9月25日，沿海金屬礦石貨種運價指數(shù)報收1055.83點，較上周下跌1.7%。

----上海航運交易所信息部 丁雨恬----

　　“十一”假期將近，沿海散貨市場下游節(jié)前補庫已基本完成，運輸需求減弱，市場運力富余較多，沿海散貨運輸價格小幅下跌。9月25日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1063.71點，較上周下跌3.1%。

　　油品市場：由于天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，家用電器、汽車、空調(diào)使用頻率降低，市場對汽油的需求量下降。在供給不變的情況下，需求量的減少導致汽油價格大幅度走低。目前玄月已鄰近尾聲，固然市場還在期待著月底下游補庫帶來的支撐，但時間有限，成品油市場今年玄月不升反降的態(tài)勢幾成定局。由于下游部分煉油廠庫存較高，節(jié)前進庫壓力較大，成品油運輸市場運價較前期仍未有明顯好轉(zhuǎn)。9月25日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海成品油運價指數(shù)（CCTFI）報收1145.28點，較上周下跌0.5%。

　　煤炭市場：市場需求方面：本周，全國氣溫繼續(xù)下降，民用電降低，下游電廠日耗煤量較前2月減少較多。加上水電助力，下游電廠庫存均較為飽滿，節(jié)前基本無補庫需求。電煤消費淡季特征持續(xù)。不過隨著國慶假期來臨，大秦線即將進進檢驗狀態(tài)，以及進口煤依舊受限的情況下，預計節(jié)后市場需求將會集中開釋。煤炭價格方面：9月份以來，煤礦檢查頻繁，供給稀缺，煤價上漲的通道開啟。再加上煤管票限制，煤炭供給整體偏緊。產(chǎn)地煤炭外運不積極，北方港累庫情況明顯低于市場預期。據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，截至9月22日，秦唐滄三港煤炭庫存向下逼近2000萬噸關(guān)口，僅2039.1萬噸；當周日均調(diào)進量175萬噸左右，低于往年檢驗前水平。北方港口貨源供給偏緊繼續(xù)對煤價形成支撐。運價走勢方面：上游供給偏緊，下游庫存充足，加上當前市場煤炭采購價格高于長協(xié)價格，導致貨主購買市場貨積極性不高，觀看情緒較重，拉運多以長協(xié)貨和招標貨為主。又因北方港口煤炭資源緊張，導致港口等貨船舶數(shù)目較多，船舶周轉(zhuǎn)速度減慢。運輸市場船貨雙弱，運價下跌。

　　糧食市場：玉米價格開始回落，前期火爆的上漲勢頭逐漸降溫。局部地區(qū)優(yōu)質(zhì)玉米收購價依然表現(xiàn)堅挺，但當前玉米港口報價較為穩(wěn)定，前期有關(guān)減產(chǎn)和消費增長的熱議也相對趨于平靜。且再過1周左右，華北新糧將會大量上市，玉米階段性的供給還將放大。隨著進口、陳稻谷投放政策性調(diào)控消息偏多、飼料企業(yè)國慶節(jié)前備貨基本結(jié)束、以及下游深加工企業(yè)為了控制本錢壓價收購，糧食運輸市場本周貨盤較少，運價下跌。9月25日，沿海糧食貨種運價指數(shù)報862.52點，較上周下跌5.0%。

　　上海航運交易所信息部 丁雨恬