日本航線，本周運(yùn)輸需求平穩(wěn)，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。9月25日，中國(guó)出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為729.14點(diǎn)。

　　歐洲航線，市場(chǎng)貨量在旺季期間表現(xiàn)良好，總體維持在高位，同時(shí)在部分貨主加大出貨力度帶動(dòng)下，市場(chǎng)艙位持續(xù)緊張。本周，上海港船舶均勻艙位利用率接近100%，多數(shù)航班滿載出運(yùn)。多數(shù)航班因艙位早已預(yù)訂完畢而維持報(bào)價(jià)不變，即期市場(chǎng)總體略有回落。9月25日，上海出口至歐洲基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為1079美元/TEU，較上期下跌0.3%。地中海航線，運(yùn)輸需求同樣高企，艙位持續(xù)緊張。本周，上海港船舶均勻艙位利用率接近滿載。因運(yùn)力緊張狀況已持續(xù)一段時(shí)間，爆艙甩貨情況時(shí)有發(fā)生。即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有升。9月25日，上海出口至地中海基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為1193美元/TEU，較上期微漲0.4%。

　　日本航線，本周運(yùn)輸需求平穩(wěn)，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。9月25日，中國(guó)出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為729.14點(diǎn)。

　　本周，中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)仍處運(yùn)輸旺季，同時(shí)受中國(guó)即將到來(lái)的國(guó)慶長(zhǎng)假影響，貨主加快出貨速度，市場(chǎng)運(yùn)輸需求增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。由于艙位總體仍較為緊張，且時(shí)有缺箱情況，部分航線運(yùn)價(jià)上漲，遠(yuǎn)洋干線運(yùn)價(jià)高位企穩(wěn)，綜合指數(shù)略有上漲。9月25日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為1421.75點(diǎn)，較上期上漲0.9%。

　　 運(yùn)力供給總體偏緊 部分航線運(yùn)價(jià)企穩(wěn)

　　南美航線，目的地對(duì)外物資需求仍較為強(qiáng)勁，市場(chǎng)貨量表現(xiàn)良好。本周，上海港船舶均勻艙位利用率接近滿載。同時(shí)，受疫情停班航班對(duì)市場(chǎng)運(yùn)力供給影響持續(xù)，市場(chǎng)艙位緊張狀況加劇。部分航商跟進(jìn)運(yùn)價(jià)上漲計(jì)劃，而此前上漲運(yùn)價(jià)則基本企穩(wěn)不變，即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲。9月25日，上海出口至南美基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為3942美元/TEU，較上期上漲8.1%。

　　波斯灣航線，在節(jié)前出貨小高峰推動(dòng)下，市場(chǎng)運(yùn)輸需求總體保持在高位。航線運(yùn)力供給穩(wěn)定，且仍有一定富余。本周，上海港船舶均勻艙位利用率約在90%~95%之間，部分航班滿載。因各航班裝載率略有分化，航商訂艙運(yùn)價(jià)互有漲跌，即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)總體平穩(wěn)。9月25日，上海出口至波斯灣基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為1081美元/TEU，較上期微漲0.2%。

　　上海航運(yùn)交易所 朱蓬船

　　澳新航線，節(jié)前運(yùn)輸需求旺盛，供需關(guān)系保持良好。本周，上海港船舶均勻艙位利用率保持在95%以上，多數(shù)航班滿載出運(yùn)。節(jié)前航班仍有少量可用艙位，部分航商上調(diào)訂艙運(yùn)價(jià)，即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)持續(xù)走高。9月25日，上海出口至澳新基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為1529美元/TEU，較上期上漲12.6%。

----上海航運(yùn)交易所 朱蓬船----

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運(yùn)力供給總體偏緊

　　本周，中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)仍處運(yùn)輸旺季，同時(shí)受中國(guó)即將到來(lái)的國(guó)慶長(zhǎng)假影響，貨主加快出貨速度，市場(chǎng)運(yùn)輸需求增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。由于艙位總體仍較為緊張，且時(shí)有缺箱情況，部分航線運(yùn)價(jià)上漲，遠(yuǎn)洋干線運(yùn)價(jià)高位企穩(wěn)，綜合指數(shù)略有上漲。9月25日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為1421.75點(diǎn)，較上期上漲0.9%。

　　南美航線，目的地對(duì)外物資需求仍較為強(qiáng)勁，市場(chǎng)貨量表現(xiàn)良好。本周，上海港船舶均勻艙位利用率接近滿載。同時(shí)，受疫情停班航班對(duì)市場(chǎng)運(yùn)力供給影響持續(xù)，市場(chǎng)艙位緊張狀況加劇。部分航商跟進(jìn)運(yùn)價(jià)上漲計(jì)劃，而此前上漲運(yùn)價(jià)則基本企穩(wěn)不變，即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲。9月25日，上海出口至南美基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為3942美元/TEU，較上期上漲8.1%。

　　澳新航線，節(jié)前運(yùn)輸需求旺盛，供需關(guān)系保持良好。本周，上海港船舶均勻艙位利用率保持在95%以上，多數(shù)航班滿載出運(yùn)。節(jié)前航班仍有少量可用艙位，部分航商上調(diào)訂艙運(yùn)價(jià)，即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)持續(xù)走高。9月25日，上海出口至澳新基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為1529美元/TEU，較上期上漲12.6%。

　　歐洲航線，市場(chǎng)貨量在旺季期間表現(xiàn)良好，總體維持在高位，同時(shí)在部分貨主加大出貨力度帶動(dòng)下，市場(chǎng)艙位持續(xù)緊張。本周，上海港船舶均勻艙位利用率接近100%，多數(shù)航班滿載出運(yùn)。多數(shù)航班因艙位早已預(yù)訂完畢而維持報(bào)價(jià)不變，即期市場(chǎng)總體略有回落。9月25日，上海出口至歐洲基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為1079美元/TEU，較上期下跌0.3%。地中海航線，運(yùn)輸需求同樣高企，艙位持續(xù)緊張。本周，上海港船舶均勻艙位利用率接近滿載。因運(yùn)力緊張狀況已持續(xù)一段時(shí)間，爆艙甩貨情況時(shí)有發(fā)生。即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有升。9月25日，上海出口至地中海基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為1193美元/TEU，較上期微漲0.4%。

部分航線運(yùn)價(jià)企穩(wěn)

　　北美航線，運(yùn)輸需求強(qiáng)勁，市場(chǎng)貨量維持在高位。固然為緩解運(yùn)力不足狀況，部分航商已通過(guò)恢復(fù)航班和臨時(shí)開(kāi)設(shè)加班船等方式增加運(yùn)力供給，但運(yùn)力總體仍呈偏緊狀態(tài)。本周，上海港美西、美東航線船舶均勻艙位利用率接近滿載。多數(shù)航商維持運(yùn)價(jià)不變，即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)高位企穩(wěn)。9月25日，上海出口至美西、美東基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）分別為3856美元/FEU、4625美元/FEU，較上期分別下跌0.3%和0.2%。