坐著高鐵看中國，看到的是中國崛起。京廣高鐵，是世界上運(yùn)營里程最長的高速鐵路，也是全國唯一無二的國家戰(zhàn)略大通道。京滬高鐵，是一條一次建成、里程最長、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路，從往返需要兩天，到夕發(fā)朝至，再到全程不足5小時(shí)，鐵路的發(fā)展一次又一次縮短著京滬之間的時(shí)空間隔。哈大高鐵，乘上北糧南運(yùn)的“糧食班列”，領(lǐng)略糧食生產(chǎn)基地的收獲景象。合福、杭黃高鐵，被稱為“最美高鐵”。青躲鐵路，是世界上海拔最高、落差最大、高原線路里程最長、環(huán)境最為惡劣的鐵路。貴廣高鐵，讓“返鄉(xiāng)摩托車雄師”不再無奈“走單騎”。成昆鐵路，被聯(lián)合國稱為“象征二十世紀(jì)人類征服自然的三大奇跡之一”。京張高鐵，開創(chuàng)高鐵自動駕駛先河。條條高鐵，無不見證中華民族之復(fù)興崛起，更成為中華民族進(jìn)一步復(fù)興崛起的基石。

　　坐著高鐵看中國，看到的是中國信心。中國高鐵帶來的不僅是億萬人民的出行快捷、方便、享受，作為新時(shí)代中國高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)大動脈，帶來的更是中國經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展，無論高原山區(qū)、沿國內(nèi)陸，高鐵通向之處，就是經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展繁榮之處，八縱八橫，全國筑網(wǎng)，中國高鐵就是一列滿載著中華民族偉大復(fù)興中國夢的高速列車，讓中國在實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)百年奮斗目標(biāo)”的道路上高歌猛進(jìn)。中國高鐵發(fā)展的每一步，無不帶給全國人民發(fā)展前進(jìn)的信心。脫貧攻堅(jiān)、決戰(zhàn)決勝全面小康，站在“兩個(gè)百年”的歷史交匯點(diǎn)，坐著高鐵看中國，更讓我們自信堅(jiān)毅，一往直前。

　　坐著高鐵看中國，看到的是中國美景。8條高鐵線路，讓神州無窮風(fēng)景盡收眼底。當(dāng)然，中國高鐵本身就是一道盡美的風(fēng)景線，也是一個(gè)奇跡。本日，高鐵成為大多數(shù)國人出行的首選，對于我們來說，高鐵進(jìn)進(jìn)我們的生活仿佛一夜之間。截至2015年底，從冷溫帶到熱帶、從零下40度到零上40度，沿海到內(nèi)陸、從高緯度嚴(yán)冷地區(qū)到高原地區(qū)，中國建設(shè)的高速鐵路總里程已達(dá)到1.9萬公里，覆蓋了160多個(gè)地級以上城市。“十三五”以來，鐵路建設(shè)科學(xué)有序、突飛猛進(jìn)，預(yù)計(jì)到2020年底，全國鐵路營業(yè)里程14.5萬公里，高鐵3.8萬公里，其中4.5萬公里“八縱八橫”高鐵主骨架投產(chǎn)規(guī)?？蛇_(dá)3.3萬公里左右。高鐵是一條快捷方便、風(fēng)光無窮和給全國人民帶來多多獲得感的幸福路，將越來越美。

　　坐著高鐵看中國，越看越提勁。四通八達(dá)的中國高鐵，跑出了中國人民美好的生活，跑出了中國人的自豪感，祝福中國高鐵，祝福我們偉大的祖國，在民族復(fù)興新的征程上一日千里，奔馳向前。

　　今年是一個(gè)特殊之年。突如其來的疫情，使得很多人久居不出。特殊之年，迎來“十一”特殊的黃金周，中秋節(jié)與國慶節(jié)撞得個(gè)滿懷，濃濃家國情，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，讓久違了的人們喜出看外，紛紛走出家門，飽覽祖國河山，一享雙節(jié)快樂，而成就人們快捷出行的，盡對少不得中國高鐵。

　　欣喜的是，10月1日至8日，央視新聞新媒體推出大型主題報(bào)道《坐著高鐵看中國》，賞風(fēng)景、看發(fā)展、講成就，全景式展示“十三五”規(guī)劃成就和中國之美。8天8條線，帶你走遍大好河山，聆聽中國故事，即便居家也可感受到祖國一日千里的發(fā)展新氣象和無窮好風(fēng)光。