圖：塔臺(tái)指揮　攝影：唐茜

　　隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)向好，海南自由貿(mào)易港紅利逐步落地。尤其是離島免稅購物新政落地后的首個(gè)中秋國(guó)慶長(zhǎng)假，民航海南空管分局國(guó)慶中秋雙節(jié)8天時(shí)間，兩大管制部分共保障?？诿捞m機(jī)場(chǎng)、三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)、瓊海博鰲機(jī)場(chǎng)民航客機(jī)以及各類通用航班6599架次，同比增長(zhǎng)5.54%。其中?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)起降航班3576架次，三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)起降航班2671架次，瓊海博鰲機(jī)場(chǎng)起降航班90架次。10月2日，?？谒_(tái)保障各類航班503架次，創(chuàng)疫情以來新高并超越往年同期。分局圍繞疫情防控、航班流量提升、設(shè)備安全運(yùn)行等方面提前規(guī)劃，精心部署，為國(guó)慶黃金周打造旅客綠色出行提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

　　航班量穩(wěn)步提升，“組合拳”克服運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜。伴隨海南自貿(mào)港建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)，國(guó)家大力扶持海南旅游市場(chǎng)，民航局鼓勵(lì)加班包機(jī)并新增航線等諸多利好，?？诿捞m機(jī)場(chǎng)今年國(guó)慶黃金周航班量迅速恢復(fù)甚至超過了往年的同期水平。分局三亞區(qū)域管制中心主動(dòng)協(xié)調(diào)周邊管制單位，相互了解雙方保障需求，共同約定了保障和應(yīng)急措施。積極關(guān)注移交點(diǎn)四周航班動(dòng)態(tài)，強(qiáng)化區(qū)域邊界風(fēng)險(xiǎn)防控；遇有雷雨等復(fù)雜天氣影響時(shí)，及時(shí)溝通繞飛需求，共同約定最優(yōu)繞飛方案；用戶活動(dòng)影響時(shí)，相互通報(bào)邊界四周動(dòng)態(tài)信息，協(xié)同執(zhí)行避讓方案；流量高峰時(shí)，相互支持，協(xié)助調(diào)配空中航班，恰當(dāng)把握放行時(shí)機(jī)，疏導(dǎo)空中擁堵點(diǎn)，確保瓊湛地區(qū)航班運(yùn)行安全有序，通達(dá)順暢。分局管制運(yùn)行部通過節(jié)前教育使全員進(jìn)步思想意識(shí)，疫情防控不放松，安全保障不松懈。通過換季學(xué)習(xí)和模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)保持全員業(yè)務(wù)能力。安排備份職員防止職員疲憊和突發(fā)情況。

　　天氣復(fù)雜多變，“同心圓”風(fēng)雨并肩筑牢安全屏障。在黃金周首、尾的兩個(gè)階段，本場(chǎng)及周邊區(qū)域共有5天受到雷雨頻繁發(fā)生、大風(fēng)影響等復(fù)雜天氣。氣象部分提前天天轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)布國(guó)慶期間天氣，與三亞等地進(jìn)行天氣會(huì)商，積極開展復(fù)雜天氣保障，做好管制部分、流量治理部分及用戶的天氣通報(bào)。技術(shù)保障部分提前完成設(shè)備的優(yōu)化調(diào)整，做好設(shè)備備份及應(yīng)急處置流程，加大設(shè)備巡視力度，積極響應(yīng)管制需求。分局各部分做好信息通報(bào)，確保萬無一失。

　　通航飛行大幅增長(zhǎng)，“強(qiáng)協(xié)同”開辟綠色救助通道。國(guó)慶黃金周期間海南旅游市場(chǎng)異常火爆，通用航空旅游需求旺盛，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，各類通用航空飛行262架次，同比增長(zhǎng)181.7%。?？谑腥f綠園有無人機(jī)表演、熱氣球展示，美舍河濕地公園新增通用航空節(jié)慶旅游項(xiàng)目。同時(shí)，?？谑兄饕恿骱退畮扉_展水利無人機(jī)航拍等實(shí)現(xiàn)了通航持續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。海南空管分局管制運(yùn)行部通過深進(jìn)學(xué)習(xí)通航保障協(xié)議等相關(guān)保障文件。認(rèn)真分析通航飛行特點(diǎn)，細(xì)化通航飛行和保障預(yù)案；做好應(yīng)急處置和沖突解脫方案；嚴(yán)格信息通報(bào)，把握通航飛行動(dòng)態(tài)；做好標(biāo)圖，雷達(dá)DP作圖標(biāo)示通航活動(dòng)區(qū)域，防止錯(cuò)忘漏。10月5日上午10點(diǎn)20分，管制運(yùn)行部收到瓊州海峽海上有漁民受重傷的急救通航調(diào)機(jī)和救助的飛行申請(qǐng)。管制運(yùn)行部立即啟動(dòng)應(yīng)急救護(hù)處置程序，飛服室第一時(shí)間處理飛行計(jì)劃，迅速通報(bào)急救信息；進(jìn)近管制室申請(qǐng)直飛空域，直飛救護(hù)點(diǎn)；塔臺(tái)管制室協(xié)調(diào)美蘭機(jī)場(chǎng)安排醫(yī)療救護(hù)待命，組織航班避讓，急救通航優(yōu)先起降，空地爭(zhēng)分奪秒密切配合，開辟地空救護(hù)綠色通道，成功救助漁民送醫(yī)。塔進(jìn)密切配合，為急救飛行開辟綠色空中通道。