一是，閩東浙西地區(qū)運(yùn)輸能力大幅提升。衢州至寧德鐵路開通運(yùn)營后，結(jié)束了浙閩8縣市不通鐵路的歷史，共開行旅客列車7對(duì)，其中增開慶元至上海南、慶元至杭州動(dòng)力集中式動(dòng)車組列車2對(duì)，增開福州至松溪、福州至政和（松溪）旅客列車2對(duì)；將福州至北京、福州至重慶、徐州至福州的3對(duì)旅客列車，通過變更運(yùn)行區(qū)段、延長徑路的方式，經(jīng)過衢寧鐵路運(yùn)行，方便沿線人民出行。同時(shí)該線路調(diào)圖時(shí)安排貨物列車4對(duì)，滿足沿線貨物運(yùn)輸需求。

　　四是，中歐班列運(yùn)輸能力再進(jìn)步。加大運(yùn)力投放，充分發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用，服務(wù)保障國際供給鏈穩(wěn)定。新增新筑至阿拉山口口岸出境，石家莊南至二連浩特口岸出境等運(yùn)行線路6條。調(diào)圖后，中歐班列運(yùn)行線達(dá)到73條。

　　鐵路部分提示，調(diào)圖后旅客列車、貨物列車開行相關(guān)服務(wù)資訊，旅客、貨主朋友可在鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查。

　　國鐵團(tuán)體運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人先容，此次調(diào)圖，是國鐵團(tuán)體深進(jìn)貫徹落實(shí)中心“六穩(wěn)”“六保”部署要求、通盤問慮經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要、第四季度運(yùn)輸市場特點(diǎn)和鐵路客貨運(yùn)輸能力供給現(xiàn)狀而實(shí)施的。調(diào)圖后，部分區(qū)域運(yùn)輸能力明顯改善，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將更加精準(zhǔn)。

　　記者從中國國家鐵路團(tuán)體有限公司（下稱“國鐵團(tuán)體”）獲悉，10月11日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)施第四季度列車運(yùn)行圖，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，新圖安排開行列車較三季度進(jìn)一步增加。其中，安排開行旅客列車9800列，安排開行貨物列車20163列。

　　二是，蘭新客專蘭州西至西寧段運(yùn)輸能力調(diào)整。在蘭新客專蘭州西至西寧段安排開行動(dòng)車組列車24.5對(duì)，其中增開蘭州西至烏魯木齊、西寧至西安北等動(dòng)車組列車4對(duì)，將西安北至蘭州西、太原南至西安北等4.5對(duì)動(dòng)車組列車延長運(yùn)行區(qū)段至西寧，原經(jīng)過蘭新鐵路、蘭青鐵路運(yùn)行的16對(duì)動(dòng)車組列車改經(jīng)蘭新客專蘭州西至西寧段運(yùn)行，服務(wù)蘭州西寧城市群建設(shè)。

　　三是，貨物運(yùn)輸能力進(jìn)一步進(jìn)步。針對(duì)四季度貨物運(yùn)輸需求進(jìn)進(jìn)旺季特別是電煤運(yùn)輸需求大幅增長的實(shí)際，千方百計(jì)進(jìn)步貨運(yùn)能力。通過充分利用維修天窗非作業(yè)時(shí)間、周末運(yùn)行線非開行列車時(shí)間，安排增開貨物列車42對(duì)；進(jìn)一步發(fā)揮浩吉鐵路能源運(yùn)輸大通道作用，增開煤炭運(yùn)輸專列14列；新增防城港至昆明東始發(fā)直達(dá)貨物列車；新增錫林浩特至五間房電廠煤炭直達(dá)列車。