自動(dòng)擋重卡究竟有何不同,又會(huì)給快遞快運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)哪些幫助,接下來(lái)小編以目前市場(chǎng)銷量最高的歐曼自動(dòng)擋重卡為例進(jìn)行扼要分析。
隨著更多的80后90后進(jìn)進(jìn)快遞快運(yùn)市場(chǎng),他們不僅關(guān)注車輛的動(dòng)力性能、節(jié)油性能、承載性能等方面,而且對(duì)車輛的安全性和舒適性同樣非常看重。在他們看來(lái),安全是一切利益的條件,假如車輛無(wú)法充分保障駕駛職員安全,那么所有收益都將無(wú)從談起。其次,假如車輛舒適性能較差,長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛很輕易造成“職業(yè)病”,不僅威脅身體健康,而且還得花費(fèi)大量費(fèi)用治病,所以舒適性同樣是非常重要的考慮條件之一。
本錢與效率
此外,歐曼AMT自動(dòng)擋重卡從整車設(shè)計(jì)到關(guān)鍵零部件均進(jìn)行了輕量化處理,讓節(jié)油性能更上層樓。車身經(jīng)過(guò)CFD空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì),達(dá)到了行業(yè)最低駕駛室風(fēng)阻系數(shù)0.564,并采用材料和結(jié)構(gòu)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了整車重量更低。
隨著快遞快運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈,任何一點(diǎn)本錢的降低都將帶給企業(yè)豐厚的利潤(rùn),自動(dòng)擋重卡作為當(dāng)下商用車市場(chǎng)最大的“黑馬”,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,憑借其高效、低TCO、安全、舒適的特性已獲得諸多企業(yè)的青睞。據(jù)了解,今年上半年僅歐曼自動(dòng)擋重卡銷量就已突破13000臺(tái),超過(guò)往年全年所有品牌銷量之和。今年2月份中通快遞更是與福田戴姆勒簽訂了1000臺(tái)歐曼自動(dòng)擋重卡的訂單,對(duì)這一車型給予了充分肯定。未來(lái),隨著快遞快運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),相信自動(dòng)擋重卡也會(huì)受到更多企業(yè)的歡迎,助力行業(yè)整體實(shí)現(xiàn)降本增效。
本錢控制方面,歐曼自動(dòng)擋重卡搭載的AMT變速箱在傳統(tǒng)機(jī)械變速箱傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,通過(guò)微電腦智能識(shí)別路況與車速,并加裝TCU電控模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛換擋自動(dòng)控制,相當(dāng)于在傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上增加了一個(gè)“智能大腦”,可以根據(jù)攝像頭正確判定路況,提前做出相應(yīng)操控動(dòng)作,在山區(qū)等地勢(shì)復(fù)雜的區(qū)域更是可以通過(guò)“智能大腦”頻繁控制檔位,達(dá)到節(jié)油目的。
此外,歐曼自動(dòng)擋重卡而且還匹配了氣囊懸浮減震座椅,帶有充放氣、減震阻尼調(diào)節(jié)和氣動(dòng)腰部支撐,可以有效保護(hù)駕駛員腰部;標(biāo)配自動(dòng)空調(diào),帶有液晶顯示屏,操縱面板簡(jiǎn)單,功能豐富;880mm寬大柔軟臥展,方便駕駛員休息。
面對(duì)市場(chǎng)和政策的雙重壓力,大多物流企業(yè)積極采用如透明化治理、甩掛運(yùn)輸、輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、車隊(duì)精益化治理等諸多手段提升運(yùn)營(yíng)效率,降低企業(yè)本錢。不同的企業(yè)在降本增效方式選擇上可能會(huì)有所不同,但對(duì)車隊(duì)治理的重視程度卻相差無(wú)幾。其主要原因是卡車的購(gòu)置本錢與運(yùn)營(yíng)本錢在物流企業(yè)綜合本錢中占比非常高,所以如何購(gòu)買一輛合適的卡車顯得尤為重要。
不僅快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)進(jìn)白熱化,快運(yùn)行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)也已進(jìn)進(jìn)爆發(fā)期,安能、中通快運(yùn)、韻達(dá)快運(yùn)、商橋等企業(yè)紛紛被卷進(jìn)戰(zhàn)局,通過(guò)打折促銷等方式搶奪業(yè)務(wù)量。
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