屆時(shí)，濟(jì)南至相鄰市半小時(shí)通達(dá)，濟(jì)南至青島、青島至周邊設(shè)區(qū)市，全省相鄰各設(shè)區(qū)市1小時(shí)通達(dá)，濟(jì)南與省內(nèi)各設(shè)區(qū)市2小時(shí)通達(dá)，省內(nèi)各設(shè)區(qū)市3小時(shí)通達(dá)，濟(jì)南與周邊直轄市、省會(huì)城市3小時(shí)左右通達(dá)。

　　“到2035年，山東省將全面構(gòu)建‘四橫六縱’現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò)，營(yíng)運(yùn)里程將達(dá)到5700公里，覆蓋縣域范圍達(dá)到93%以上，通道進(jìn)出口增加到15個(gè)，時(shí)速350公里的高鐵占比進(jìn)步到80%以上，形成‘省會(huì)環(huán)、半島環(huán)、省際環(huán)’格式。屆時(shí)，跨境鐵路 國(guó)際物流，通過高鐵將實(shí)現(xiàn)覆蓋全省、通達(dá)山東省周邊主要城市的‘1、2、3’小時(shí)陸上交通圈。”山東省發(fā)展改革委副主任關(guān)兆泉說。

　　山東省政府新聞辦于10月10日上午10:00召開新聞發(fā)布會(huì)，山東省發(fā)展改革委、省產(chǎn)業(yè)和信息化廳、省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)同道先容全省綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)和新型基礎(chǔ)設(shè)施布局情況。

　　山東省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)王其峰在會(huì)上先容，1-9月份，全省綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)克難、強(qiáng)力推進(jìn)，跑出了交通建設(shè)的“加速度”。全省累計(jì)完成投資1868.2億元，占全年計(jì)劃任務(wù)2317億元的81%，其中，公路完成1068.6億元，鐵路完成387.2億元，水運(yùn)完成103.7億元，機(jī)場(chǎng)完成79.9億元，城市軌道交通完成206億元，場(chǎng)站完成22.8億元。特別是高鐵、高速公路、水運(yùn)、機(jī)場(chǎng)和城市軌道交通等交通重點(diǎn)項(xiàng)目，都交出了亮眼答卷。（文/潘瑞津）