看到報(bào)道得知，“京張高鐵”是我國(guó)首條智能高鐵，發(fā)揮著服務(wù)功能。在設(shè)計(jì)“京張高鐵”時(shí)，國(guó)家鐵路部分就全方面考慮，既要考慮京張鐵路的線路條件，也要滿足2022年北京冬奧會(huì)的服務(wù)需求。作為我國(guó)首條智能高鐵，“京張高鐵”應(yīng)用了很多新科技，比如在車廂內(nèi)設(shè)置了智能環(huán)境感知調(diào)節(jié)技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)溫度、燈光、車窗顏色等調(diào)節(jié)，進(jìn)一步進(jìn)步乘坐舒適度。WIFI覆蓋全車，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，還配置了多語(yǔ)種的旅客信息系統(tǒng)，能夠滿足國(guó)際旅客的需求。為滿足滑雪愛好者的需求，局部車廂還增加滑雪器材存放柜，用于存放滑雪板等器材。

　　從“京張高鐵”的開通，到2022年冬奧會(huì)，雖說(shuō)還有一年多的時(shí)間，但中國(guó)鐵路為人民的初心和夢(mèng)想不會(huì)改變，一條鐵路的開通，為的不僅僅是為了拉近城市之間的間隔，更是為了方便沿途的老百姓，為各地的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)發(fā)展的機(jī)遇，相信在未來(lái)，中國(guó)鐵路會(huì)奔向更加美好的明天。

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　　國(guó)慶期間，我看了央視大型新聞主題報(bào)道《坐著高鐵看中國(guó)》，隨著攝像鏡頭“光臨”了京張高鐵，欣賞了這條世界領(lǐng)先水平的鐵路項(xiàng)目的宏偉壯麗。

　　作為國(guó)家鐵路《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”的重要組成部分，“京張高鐵”從中占據(jù)重要位置，北京出發(fā)點(diǎn)，向西北穿越崇山峻嶺，到達(dá)張家口，全長(zhǎng)174公里，設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里，2019年底建成通車。“京張高鐵”的開通，使得張家口與北京的間隔“縮短”了不少，進(jìn)進(jìn)了京張鐵路一小時(shí)交通圈，實(shí)現(xiàn)了京張交通一體化。特別是，對(duì)于2022年冬奧會(huì)在北京舉行，“京張鐵路”在交通保障、京津冀共同發(fā)展、內(nèi)蒙古西部發(fā)展等領(lǐng)域中起了非常重要的促進(jìn)作用，同時(shí)，對(duì)張家口的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也起了推動(dòng)作用?？梢哉f(shuō)，“京張高鐵”的開通，意義重大。

　　“京張高鐵”實(shí)現(xiàn)了北京到張家口1小時(shí)的生活圈，實(shí)現(xiàn)了城市之間快速到達(dá)，同一個(gè)城市的夢(mèng)想。1小時(shí)的路程，對(duì)于冬奧會(huì)來(lái)說(shuō)，足以服務(wù)全體運(yùn)動(dòng)員，運(yùn)動(dòng)員往返兩地也很方便快速，不管是運(yùn)動(dòng)員參賽也好，觀眾看比賽也好，都不會(huì)覺得很久。同時(shí)，京張高鐵”的開通，也帶動(dòng)了張家口崇禮的冰雪和旅游產(chǎn)業(yè)。2019到2020年雪季，崇禮舉辦了19項(xiàng)國(guó)際國(guó)內(nèi)賽事、116項(xiàng)群眾性冰雪運(yùn)動(dòng)，參與人數(shù)超過了400萬(wàn)人次。這得益于京張高鐵的高效率，也是國(guó)家在鐵路設(shè)計(jì)方面的重大成就。