中石化浙江船山石油有限公司副總經(jīng)理程安祥談到，“我們1個月要給超過120條船舶加油，以前是船舶動態(tài)人工跟蹤，效率低，如今通過智能化系統(tǒng)，可以自動跟蹤船舶動態(tài)，不僅提升了正確率和效率，還有助于推動整個船燃行業(yè)變革。”

　　2017年4月1日，中國國務院正式批復在船山設立浙江自貿(mào)區(qū)，并提出“建設東北亞保稅燃料油加注中心”。近年來，鐵路運輸 上海空運，當?shù)卦谕晟圃O施配套建設、減低供油本錢、提升服務效率等方面發(fā)力，2019年，船山實現(xiàn)保稅船用燃油直供量410.27萬噸，成為全球第八大加油港。

　　當前，在全球經(jīng)濟大變局的時代背景下，作為航運的重要組成部分，船用燃油行業(yè)未來發(fā)展成為業(yè)界關(guān)注的話題。其中，服務數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型是船用燃油行業(yè)發(fā)展的一大趨勢。

　　當天，船山召開2020國際油氣貿(mào)易與海事服務高峰論壇——世界油商大會專題會議，同時，以“全球經(jīng)濟大變局下船燃發(fā)展機遇及應對策略”為主題的平行論壇舉行。

　　10月16日，中國(浙江)自由貿(mào)易試驗區(qū)(以下簡稱：浙江自貿(mào)區(qū))保稅船用燃油智能調(diào)度與綜合服務系統(tǒng)在浙江船山正式發(fā)布上線，意味著浙江自貿(mào)區(qū)打造智能化、便捷化的船供油調(diào)度服務，以及對“建設東北亞保稅燃料油加注中心”的目標邁出重要一步。

　　打開系統(tǒng)，船舶動態(tài)、任務預警、任務治理、數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等目錄清楚呈現(xiàn)，具有系統(tǒng)互聯(lián)、智能排隊、快速預警、數(shù)據(jù)挖掘、全域覆蓋及體驗評價六大功能。

　　中國船舶燃料有限責任公司副總經(jīng)理秦志剛會上談到，聚焦未來，應該積極擁抱數(shù)字化，推進船燃行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　陸俊臻也表示，下一步，當?shù)貙⒗^續(xù)在信息化建設上下功夫，到2021年，初步建成東北亞保稅船用燃料供給中心、低硫船用燃料油集散中心以及LNG加注中心。

　　船山港綜合保稅區(qū)管委會副主任陸俊臻受訪時先容，此次上線的系統(tǒng)是以進步錨地使用效率、加強保燃供給業(yè)務各環(huán)節(jié)要素保障為目的打造的信息化系統(tǒng)，致力為船東方、供油方、駁船方、代理方、倉儲方等主體提供全流程、全方位、全天候服務。