馬士基集裝箱產(chǎn)業(yè)慶祝冷箱發(fā)展25周年

2020年10月21日 09時 航運界

Sean S. Fitzgerald表示：“冷箱技術(shù)和最初設(shè)定的功能目標已經(jīng)實現(xiàn)，但我們的工程師繼續(xù)進行創(chuàng)新，推出了冷星冷機一體化概念。冷機直接集成到集裝箱箱體中。與同類產(chǎn)品相比，這種冷箱不會降低強度和耐用性，而能夠提供更好的貨物維護、重量更輕、裝載量更大，空運報價 海運價格，消耗能源更少。”

馬士基集裝箱產(chǎn)業(yè)有限公司首席執(zhí)行官Sean S. Fitzgerald表示：“我們?yōu)槔湫抢錂C設(shè)備（Star Cool platform）及我們的技術(shù)感到自豪。馬士基集裝箱產(chǎn)業(yè)是唯逐一家起源于航運公司，設(shè)計并制造冷箱及冷機設(shè)備的企業(yè)。百年航運基業(yè)是我們業(yè)務(wù)的出發(fā)點，并為我們提供經(jīng)驗支持。通過與客戶緊密合作，我們將繼續(xù)進行技術(shù)研發(fā)，并以此為基礎(chǔ)尋求更好的方法，以保持客戶貨物品質(zhì)，降低本錢并實現(xiàn)環(huán)保目標，進而為客戶創(chuàng)造更多價值。”

創(chuàng)新及新市場

冷箱的發(fā)展為世界各地的消費者帶來一場變革。由于航運公司啟用冷箱，消費者發(fā)現(xiàn)能在一年中的任何時候，以可承受的價格購買自己喜歡的水果和蔬菜。同時，生產(chǎn)商可以進進超出之前銷售范圍的全球市場。此前，易腐產(chǎn)品銷售僅限于本地市場，生產(chǎn)商無法從全球貿(mào)易中獲益，而且輕易受到區(qū)域市場波動的影響。冷箱的使用幾乎在一夜之間改變了這種局面。

全球影響

冷箱的概念源起上世紀60年代后期，標志著航運業(yè)的重大發(fā)展。在冷箱問世之前，易腐產(chǎn)品十分受歡迎，但難以運輸。消費者僅能接觸到有限的產(chǎn)品，而且價格較高。

Sean S. Fitzgerald總結(jié)道：“除了前端用戶接口，我們的Sekstant系統(tǒng)還為操縱員提供相關(guān)每個冷箱GPS位置的實時信息，以及設(shè)定位置精確的冷箱內(nèi)部溫度數(shù)據(jù)，旨在可以確保貨物質(zhì)量、減少食品損失，并能夠跟蹤冷箱的實際位置，以防盜竊或信息篡改。”  

如今，馬士基集裝箱產(chǎn)業(yè)不僅專注于冷箱和冷機研發(fā)及制造，還致力于數(shù)字化發(fā)展。這是由于萬物互聯(lián)，連通性對于全球客戶而言變得越來越重要，越來越有價值，從而使其能夠在運輸過程中不中斷監(jiān)控貨物的狀態(tài)。

另一個重大創(chuàng)新是公司引進了可控氣氛系統(tǒng)（Star Cool CA），該技術(shù)可降低蔬菜、水果在運輸過程中的成熟速度，從而使貨物在長時間的運輸途中保持一致的品質(zhì)，為生產(chǎn)者和消費者打開了新的市場。馬士基集裝箱產(chǎn)業(yè)還引進使用環(huán)保制冷劑，并成為第一家提供實時數(shù)據(jù)捕捉和跟蹤技術(shù)的冷箱制造商。