商務(wù)部研究院國際市場研究所副所長白明以為，國際航運(yùn)新政落地，將推動粵港澳大灣區(qū)國際航運(yùn)核心產(chǎn)業(yè)鏈的形成，促進(jìn)大灣區(qū)內(nèi)循環(huán)和面向世界的外循環(huán)，兩者相互借力，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)進(jìn)一步高水平開放，提升抗擊經(jīng)濟(jì)外部風(fēng)險能力。

　　以南沙港區(qū)為例，洪藝彬以為，此次落地的啟運(yùn)港退稅政策覆蓋珠三角9市37個港口，將明顯增強(qiáng)南沙港區(qū)對珠三角外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)和航運(yùn)企業(yè)的吸引力，助推企業(yè)加大力度通過南沙港區(qū)出口貨物，有力提升南沙港區(qū)的競爭上風(fēng)，有效提升南沙港區(qū)對粵港澳大灣區(qū)的集聚和輻射作用。

　　目前，啟運(yùn)港稅收優(yōu)惠政策的實施細(xì)則尚待制定。但展看未來，大灣區(qū)也將因此迎來新的發(fā)展機(jī)遇。

　　但新政將帶來新機(jī)遇。“目前航運(yùn)優(yōu)惠政策主要可分為‘上海版本’和‘深圳版本’，南沙將采用哪種模式還等待政策的進(jìn)一步細(xì)化。”姜俊透露，接下來南沙區(qū)金融局將跟進(jìn)政策配套細(xì)則落地，加強(qiáng)整體規(guī)劃，“推動更多具備承辦國際航運(yùn)保險業(yè)務(wù)的保險機(jī)構(gòu)到南沙落地、集聚，同時加強(qiáng)與上海保險交易所等專業(yè)機(jī)構(gòu)的合作，助力南沙建設(shè)航運(yùn)關(guān)鍵。”

　　稅收優(yōu)惠

　　啟運(yùn)港退稅

　　粵港澳大灣區(qū)迎來國際航運(yùn)新政“禮包”。日前舉行的國務(wù)院常務(wù)會議決定，從今年10月1日至2023年底，對在南沙自貿(mào)片區(qū)開展國際航運(yùn)保險業(yè)務(wù)給予一定稅收優(yōu)惠；從10月1日起，對以珠三角9市37個港口為啟運(yùn)港、以南沙保稅港區(qū)和前海保稅港區(qū)為離境港的水運(yùn)貨物實行啟運(yùn)港退稅政策，減少企業(yè)資金占壓本錢。

　　從全國來看，跨境鐵路 國際物流，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，不少財產(chǎn)保險公司在國際航運(yùn)保險稅優(yōu)政策高地的上海成立航運(yùn)保險專營機(jī)構(gòu)，將原天職布在其他港口城市的航運(yùn)保險業(yè)務(wù)集中在上海出單。

　　目前，南沙港口物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國前列，航運(yùn)保險等高端航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展遠(yuǎn)景廣闊。往年10月，全國首個線上航運(yùn)保險要素交易平臺在南沙正式上線，截至今年6月累計實現(xiàn)內(nèi)河船舶險交易量102單、累積保費(fèi)金額712萬元，累積風(fēng)險交易保險金額約4.4億元。

　　“保險稅收優(yōu)惠政策將提升南沙港在這一市場的競爭力。”廣州市南沙區(qū)金融局副局長姜俊坦言，過往受限于稅收政策，南沙承辦國際航運(yùn)保險業(yè)務(wù)的保險機(jī)構(gòu)偏少，業(yè)務(wù)規(guī)模也偏小。

　　“國際航運(yùn)保險稅收優(yōu)惠政策落地南沙后，企業(yè)不用再‘舍近求遠(yuǎn)’，航運(yùn)保險業(yè)務(wù)有看回流到南沙。”廣州市南沙區(qū)稅務(wù)局貨物和勞務(wù)稅科副科長楊景華說，這也有利于吸引更多保險公司到南沙集聚，為國際貨運(yùn)企業(yè)提供更多便利服務(wù)。