來源：中遠海運能源

 

　　10月20日，中遠海運能源所屬上海LNG和株式會社商船三井合資建造的“天權星”輪命名儀式在上海長興島正式舉行。“天權星”輪作為上海LNG亞馬爾4艘常規(guī)船項目的收官之作，為中遠海運能源LNG船隊再添新“星”。命名儀式邀請到上海市虹口區(qū)人大常委會副主任李佳玉作為教母為新船命名、砍纜。中遠海運能源董事芮萌、劉竹聲、趙勁松，總會計師項永民，滬東中華造船團體總經理陳軍，商船三井（中國）有限公司董事長德元仙治，虹口區(qū)航運辦副主任沈蘭出席本次命名儀式。

　　俄羅斯亞馬爾項目作為LNG全產業(yè)鏈一體化項目，總投資超270億美元，已建成3條年產量550萬噸LNG生產線，其中超300萬噸將運往中國，被譽為“鑲嵌在北極圈上的一顆能源明珠”，它是中國提出“一帶一路”倡議以后第一個海外重大項目，是中國推動構建人類命運共同體的實踐詮釋，也是合作共贏的絲路精神的充分體現(xiàn)，對未來全球能源行業(yè)格式、北極開發(fā)，乃至北極航道的開拓等影響深遠。中遠海運能源投資建造了該項目14艘ARC7型冰級船和4艘常規(guī)船，2018年7月19日，中遠海運能源亞馬爾冰區(qū)船項目首制船弗拉基米爾•魯薩諾夫輪，承載北極向中國供給的第一船LNG，成功靠卸中石油江蘇如東LNG接收站，為LNG運輸的“冰上絲綢之路”建設贏得良好開局，自此以后，亞馬爾項目通過“冰上絲綢之路”源源不中斷向遠東及中國輸送清潔能源，僅2020年，已輸送31航次LNG；2019年9月相繼接進的“天樞星”輪、“天璇星”輪和“天璣星”輪三艘常規(guī)船，至今也已經運營15航次，共計完貨102萬噸LNG，不僅為亞馬爾項目的自然氣貿易提供了強有力的運輸保障，也為保障我國能源安全貢獻了積極氣力。

　　“天權星”輪總長295米，型寬45米，設計吃水11.5米，結構吃水12.5米。該輪不僅創(chuàng)新性的采用了雙燃料柴油機+傳統(tǒng)軸系的推進方式，空運報價 海運價格，而且采用GTT NO. 96 L 03+的特殊液貨艙模式，更適應越來越嚴格的國際排放等標準要求，產品性能與世界頂尖LNG船同步。“天權星”輪的成功命名預示著上海LNG亞馬爾常規(guī)船項目即將完美收官，標志著項目自2017年6月簽署以來，在各方近40個月的攜手努力下，全部四艘17萬方級系列姊妹LNG船將圓滿實現(xiàn)交付任務。


 

　　上海LNG、中船貿易公司、相關船級社、相關融資銀行等各方代表90余人出席命名儀式。
　　中遠海運能源是中國LNG運輸業(yè)務的引領者，是世界LNG運輸市場的重要參與者，投資建造的LNG船舶總規(guī)模已達41艘，總艙收留694.36萬方。近年來公司LNG業(yè)務盈利能力不中斷增強、抗周期能力更加凸顯、全球化程度不中斷進步，作為第二發(fā)展曲線的態(tài)勢漸進佳境。在“十四五”期間，中遠海運能源將捉住LNG市場高速增長的機遇，大力推動 LNG作為第二發(fā)展曲線高質量發(fā)展，全力實現(xiàn)從中國領軍者向全球領先者轉型、從LNG船舶投資人向LNG承運人轉型，為保障國家能源運輸安全大動脈，服務國家能源發(fā)展戰(zhàn)略做出更大貢獻。
　　商船三井常務執(zhí)行官松坂顯太，亞馬爾貿易公司董事加布利歐.布萊克、上海LNG總經理叢劍分別通過遠程連線及現(xiàn)場致辭。