積極推進(jìn)市場開發(fā) -上海空運(yùn)價
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-10-22 23:38
此次“空運(yùn)中轉(zhuǎn)模式”的成功運(yùn)行，不僅有利于航空公司的常態(tài)化運(yùn)營，也為廣大進(jìn)口客戶提供了高頻率、快時效、低本錢的日本商品進(jìn)口通道，得到了客戶的高度認(rèn)可。
今年9月底，威海首次開通飛往大阪的直航客轉(zhuǎn)航班，開辟了“威海—日本”的全新空運(yùn)通道。威海物流園業(yè)務(wù)研發(fā)小組敏銳捕捉到這一機(jī)遇，重點(diǎn)針對航空公司急需解決航班從大阪返回威海時的回程貨源題目，積極推進(jìn)市場開發(fā)，研究解決運(yùn)營“痛點(diǎn)”。威海物流園一方面與航空公司對接，建立合作關(guān)系，共同研究新的運(yùn)營模式；另一方面充分運(yùn)用市場業(yè)務(wù)信息，溝通客戶將進(jìn)口日本商品“上航班”，解決了首批進(jìn)口貨源題目。
來源：山東港口物流團(tuán)體
今年9月底，威海首次開通飛往大阪的直航客轉(zhuǎn)航班，開辟了“威海—日本”的全新空運(yùn)通道。威海物流園業(yè)務(wù)研發(fā)小組敏銳捕捉到這一機(jī)遇，重點(diǎn)針對航空公司急需解決航班從大阪返回威海時的回程貨源題目，積極推進(jìn)市場開發(fā)，研究解決運(yùn)營“痛點(diǎn)”。威海物流園一方面與航空公司對接，建立合作關(guān)系，共同研究新的運(yùn)營模式；另一方面充分運(yùn)用市場業(yè)務(wù)信息，溝通客戶將進(jìn)口日本商品“上航班”，解決了首批進(jìn)口貨源題目。
山東港口物流團(tuán)體威海物流園進(jìn)口快件業(yè)務(wù)模式再創(chuàng)新
2020年10月22日 10時 山東港口物流團(tuán)體
后續(xù)，山東港口物流團(tuán)體威海物流園將乘著一體化改革的東風(fēng)，進(jìn)一步解放思想、創(chuàng)新模式，跨境鐵路 國際物流，加大日本空運(yùn)快件進(jìn)口業(yè)務(wù)開發(fā)力度，使日本成為繼韓國之后物流園的又一重要進(jìn)口商品來源地，推動山東口岸開放型經(jīng)濟(jì)探索創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級。來源：山東港口物流團(tuán)體
近日，經(jīng)威海機(jī)場中轉(zhuǎn)的日本快件商品順利在威海物流園監(jiān)管場所完成進(jìn)口通關(guān)，這是山東港口物流團(tuán)體威海物流園首次通過空運(yùn)的方式進(jìn)口快件商品，開創(chuàng)了進(jìn)口快件經(jīng)威海機(jī)場中轉(zhuǎn)進(jìn)口的全新業(yè)務(wù)模式。
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